豐田真正的豪車，氣質可媲美賓士S級，始終不火讓人鬱悶：太憋屈

豐田汽車一直以來在國民心中都佔有很大的比重，其中豐田普拉多以其霸道的形象特徵示人，給人留下了深刻的印象，即便它現在已經宣告停產，但對它抱有信賴的人還是大有人在；而豐田卡羅拉因其舒適的空間設定以及安全可靠性，也一度成為國人追捧的物件；另外豐田皇冠的名聲更是聲名煊赫。這些都是豐田旗下比較有名氣的車，而今天要說的是豐田真正的豪車，氣質可媲美賓士s級，始終不火，讓人備感鬱悶，它簡直太憋屈了！

俗話說得好，是金子總會發光的，可若是千里馬難尋伯樂，沒有真正賞識它的人，它最終還是會被埋沒；車也是如此，一款好車只有真正遇到見識到、領悟到它妙處的人，它才能煥發生機，光彩照人。豐田旗下汽車太多，名車太出眾，即便是豪車，在一片星光照耀下也會黯然失色，不過它的品質擺在那兒，有時候只是需要人發現而已。就像這款雷克薩斯LS，它在外觀氣質上可與賓士s級相匹敵，卻無奈不溫不火。

雷克薩斯LS是雷克薩斯旗下僅有的一款D級汽車，它在外觀上採用家族式的風格元素，在車頭的設計上別具一格，使得整個車身都鋒芒銳利，勢不可擋；車身比例也十分合理，整個車子都具有一股歐美風氣，更是和賓士s級有得一比。而且在車身設計上還運用到了空氣動力學的原理，使得整個車身都更加平順，能夠很好地減輕汽車阻力和噪音；在車尾設計上也是獨具匠心，彎曲有度，飽滿又不失動感，尾部的弧度也正好使得後備箱的空間更加充足。

並且內飾空間充足，佈局合理，搭配深灰色、米黃色的真皮包裹，傳統的色調搭配也不會讓人感覺缺乏生氣，反而更有一股成熟之美；座椅是真皮包裹不僅具有電動調節功能，在前後排的設計上也很合理，不會給人很狹簇之感；除此之外它還具備按摩功能，這讓人們的乘車體驗更佳，它這方面的設計更是很多汽車所不具備的。方向盤的手感也非常舒適，可操作性強；中控臺的設計科技感十足，讓人更加智慧化地駕駛汽車。

在動力配置上，它搭載5。0lv8的發動機裝置，以及電動機配置，使得雷克薩斯LS在動力上更加充足，啟動時更加便捷、迅速，CTV的變速箱裝置使得汽車駕駛更加平穩；車子的整體效能良好，加速時也不會感覺到車子的停頓，反而更加順暢，可見這款車的可操縱性極強，在安全配置上也是非常到位，整體的實力水平都毋庸置疑。

不過遺憾的是，雖然雷克薩斯LS在整體表現上都非常不錯，但其銷量上卻不令人滿意，一直處在不高不下，不溫不火的狀態，讓人備感鬱悶和憋屈；其實在編者看來，雷克薩斯LS最需要的就是名氣，只有把它的名聲打出去，讓更多的消費者認識到它，發現它，它才能有好的發展，希望雷克薩斯LS能夠火起來！