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買車買手動擋還是自動擋，這個是讓人糾結的一個問題，也是一個值得大家討論的話題。在開手動的人會說開手動比較帶感，開自動的人說自動很舒服，解放一手一腳，反正就是誰也說不贏誰，那我們今天就來理性分析一下，這個到底
如何做
選擇。
選擇手動擋的人：
一、
形成習慣
。
開手動擋
十年八年的人，一直就是開手動，所以他還會一直選擇開手動，這已經成為一種習慣，一種依賴感，在一開自動的話左腳和右手就會很不自然，不知道該幹些什麼好，所以就乾脆不想作任何改變了。
二、
駕駛樂趣
。老司機開車就是享受開車的樂趣，手動擋開的嫻熟，可以實現很多自動擋無法實現的微妙的差別。比如起步速度的控制。離合和油門的配合，可以實現幾乎無縫的起步速度控制。最經典的使用場景就是排隊時跟車。開手動擋，如果你是個好孩子，你可以讓所有人都插不進來；如果你是個插隊的壞孩子，可以瞬間秒動到別人前方。而自動擋一使勁，可能就會向前竄，難以控制。因此手動擋開得好的話換擋不會有任何的頓挫感，這個是自動擋做不到的，盡然
自動擋換擋
動作很細微。
三、
跟別人裝逼
。哇塞，竟然會開自動擋。副駕的妹子會投來崇拜的目光。而看到牛人開車時，男的也會這樣，“神一般的換擋。”“太銷魂了！”“優雅與力量的完美結合。”“他的這種操作，變速箱都覺得舒服！”會得到諸如此類的話語。我同學說，分分鐘鍾覺得自己是個車神！
四、
維護便宜
。手自波的變速箱結構簡單，所以維護起來價格比自動的便宜不少，就好像人們常說的當你買了雙離合的時候，修車師傅就在暗暗的笑了。維修的難易程度不一樣，能修
手動擋
地方不一定能修
自動擋
。
五、
油耗會更低
。
手動擋
相比自動擋油耗會更低一點，這個人人皆知，這是無形中會為大家節省不少錢。
六、
買車時便宜
。大家都知道，
手動擋
價格一般都是同系車裡最便宜的那一款，整車除了變速箱不一樣，其它一模一樣，價格就是少了一萬多塊，降低了購車時經濟危機。
而選擇自動檔的人：
一、
覺得手動太累
。一般從手動轉自動的朋友，都會有這樣一個感慨，從此不會再怕堵車，左腳累到抽，右腳也不會閒著，右手沒停過，又無可奈何。不會再怕半坡起步，特別是下坡方向的側方倒車，因為手動不夠熟百分八十分熄火，控制離合，還有剎車，油門又不敢用力踩，不
踩倒
不上，反正足夠你折騰。而自動這些煩惱全無。
二、
錢夠用，買更多高階配置
。大家都知道
手動擋
一般是最便宜的一款，正是因為最便宜，所以都是簡配版本，而自動檔的最低版本就配置是和手動的一模一樣的，再上去才是更高配的版本，高階的配置基本都是
自動檔
車獨享，想開手動又有高配，不好意思，沒有這樣搭配的。
三、
操作太簡單
，妹子的首選。踩著剎車，按下一鍵啟動，檔把往下一拉，鬆開剎車就可以走了，隨便就可以操作得了，而且還不會熄火，太過省心省力了。
總結
而說了這麼多，卻還是沒說到該如何選擇，到底是手動OR自動？沒有明確答案，只能給出建議：
一、
新手第一輛車必須自動吧
，不然想想駕校的教訓你就知道了。而老司機，開習慣手動就手動，手腳多動動沒壞處，而且錢還省1萬多呢。
二、
喜歡操控的當然選手動
，而只是用來代步上下班的，自動肯定是最好選擇，畢竟有的工作站一天也很累，下班還得再累一兩小時在路上，很讓人崩潰。
三、
高階車一般都是全自動的
，想買高階車根本沒得選，也不用選。
四、朋友，你的車借我用一天吧？好啊，但我的車是手動檔的哦。哦，那算了。有點玩笑的意思，但這也可以算作你選擇手動檔的一個小小原因。
那麼小夥伴們你們是選擇手動還是自動，歡迎在評論區討論。