上一篇文章推薦了萬元價位一線品牌的整車，在這個價位段國產品牌的車型也有很多，更適合許多有一定騎行經驗的騎友。在騎行一段時間，進階更換碳纖維整車時，選擇購買國產品牌往往就意味著選擇了價效比，知道自己想要什麼。

讓我們來看看當下熱門的國產品牌在這個價位段都有什麼樣的整車方案。

推薦指數：⭐⭐⭐⭐⭐

UCC SHOCKWAVE DISC（9098）

在國產品牌中UCC的門店鋪設雖然不像XDS那麼廣泛，但是在稍微大的城市都有門店和代理商的，這點值得肯定。這臺車的售價在有些地區漲到9398，但依然不影響它為價效比神車。首先這臺車採用了禧瑪諾105級別的油碟方案，牙盤縮水為禧瑪諾rs510，這個牙盤是不錯的，捷安特DEFY和美利達瑞克多5000也採用這個牙盤。相比於同級別的捷安特TCR ADV2 DISC、美利達斯特拉4000，UCC衝擊波價格便宜5000元左右，這對於萬元級別整車不是一個小數字，所以這臺車的價效比顯而易見。

UCC提供的車架幾何表資料還是十分詳細，UCC表示，依據亞洲人的普遍身材比例與歐美人身材比例不同做出了特別的設計調整。STR值從1。38-1。47，說明兩個大尺寸車架幾何偏向舒適，小尺寸因行業設計標準略微激進，但透過搭配短把立、直頭坐杆進行了幾何的二次調節。這臺車的整個車架也是很多小細節，說明UCC真的是在用心造車的，所以這臺車非常推薦預算有限，想體驗碳纖維碟剎整車的騎友。

推薦指數：⭐⭐⭐⭐

快客 ZEIT PRO（12998）

快客這臺新車設計感滿滿，採用了禧瑪諾105油碟大套，雖然在價格上並沒有相比於同級別捷安特、美利達車型便宜太多，但是這臺車幾何舒適，適合車友騎遊，採用了一體式碳纖維把組全內走線設計以及協調的管型和靚麗的塗裝。整臺車讓人的購買慾望十分強烈，京東旗艦店快客提供整車的5年質保，如果能在實體店和老闆砍砍價，這臺車也是這個價位段非常不錯的選擇。

推薦指數：⭐⭐⭐

JAVA FUOCO（9999/10999）

老車友往往對JAVA這個品牌沒有好感，包括我也是這樣。

JAVA剛開始一直鼓吹所謂的 血統，海報、官網的宣傳也包裝成國外高階品牌（或打擦邊球說設計源於義大利），車身配色加入義大利國旗色，被車友圈石錘。而且JAVA這個品牌只做破風車架，JAVA客戶群體往往是新手群體，幾何十分激進。但是JAVA就是這樣，在一片罵聲中越賣越好，從今年歐洲車展不斷亮相到車輛的幾何越來越友好都看出JAVA是在乎市場呼聲的。JAVA這臺車如果要買建議購買105油壓碟剎版本，可以說算是值這個價（10999）。雖然JAVA在車友心中形象不太好，但是還是希望國產品牌越做越強。

推薦指數：⭐⭐

瑞豹 SPARK—SHIMANO 105 R7000（10449）

近些年來瑞豹的身影就頻頻出現在頂級腳踏車賽場上，例如環廣西、環中國、環崇明島等十餘場UCI（國際腳踏車聯盟）在華賽事，奧運會、亞運會、大運會、青奧會等大型賽事。瑞豹這些年的推廣也是很用力，線下店雖然沒有自家的實體店，但是各個車店樂意賣瑞豹，可見瑞豹在營銷這一塊發力是很足的。但這臺車只能給到2星的評價，甚至是不太推薦的，作為對標美利達斯特拉1000和捷安特TCR ADV2的公路車，採用了自家鋁輪和禧瑪諾105大套，同時價格也進行了對標，竟然達到了其他兩家差不多的價格。瑞豹這臺車的售價對車友可以說是毫無吸引力，首先在品牌實力上肯定不如兩家一線品牌，其次線上下的門店鋪設上也是遠遠落後，所以這臺車並不是太推薦購買。

推薦指數：⭐⭐

瑞豹 SPARK DISC—SHIMANO 105 R7020（12759）

這臺車為

SPARK系列的碟剎版本，問題也和C剎版本類似，在售價方面並沒有和兩家巨頭公司拉開差距，同樣是採用了禧瑪諾105油碟大套，美利達斯特拉4000（13800）、捷安特TCR ADV2 DISC（14800）。瑞豹的品牌實力是和這兩家公司不能比的，美利達、捷安特實體店鋪設廣泛，服務體系相對完善，而且多次贊助頂級環賽，車架從幾何、管型、碳纖維技術都相對成熟，所以在13000左右這個價位段不太推薦瑞豹這臺公路車。

借用我寫過的一句話總結：國產品牌腳踏車雖然國產品牌跟國際潮流大廠還有很大的差距，但是國產品牌的崛起速度不可忽視，腳踏車行業是產品和服務的融合，希望國牌能夠越走越好越走越遠，路越走越寬廣。作為車友我們也要理性購買腳踏車，瞭解我們自身的需求，我們追求的極致價效比，還是車輛可靠性、穩定性以及品牌實力和售後。