眾所周知，斯巴魯目前在歐美汽車市場，銷量十分可觀。而斯巴魯新一代傲虎，早在兩年前，就在北美市場獲得顯著銷量，而在2021年3月，透過對中國路況和油耗排放標準的深度考量，才實力引入中國市場。目前該車定位進口品質新駕感SUV，以至天邊，致眼前為口號，提出三個版本，指導價格區間在31。28萬到33。08萬。

斯巴魯傲虎前身是旅行車，在外觀設計上擁有旅行車的風華，同時融入了家族SUV的美學DNA，前臉搭配多邊形前格欄柵，配合C型矩陣式LED大燈，拉伸前臉造型，符合主流消費審美。側面，順應消費者對流暢車身的需求，新一代傲虎融入Active&Tough（活力與強悍）設計語言，同時車窗的設計更為寬大，彰顯悅動與矯健性。而下方，新一代傲虎新增輪眉護板，採用大面積黑色下包圍，彰顯動態質感和強勁性。其次，全系車型搭配鋁合金18英寸輪轂，輪轂呈階梯狀，輪眉不斷向外延展，立體感十足。配合213毫米離地間隙，彰顯跨界越野風。

內飾方面，新一代傲虎檯面擁有多處軟質材料，嚴絲密縫，質感出色。而中控搭配11。6英寸觸控屏，配合高觸感多功能方向盤和全新設計的車身穩定，可有效降低車身重心，帶來更為穩定的操控。同時，中控下方保留了物理按鍵，包括空調調整和音量調整，讓熱愛實體按鍵的車迷，更容易進行盲操，提高駕駛安全性。其次，新一代傲虎的整體氛圍更趨向於豪華，旗艦版和運動版搭配納帕真皮座椅，提供棕色和黑色，質感十足，耐用性強，讓久坐的使用者免除疲勞感。探享版搭配防水合成材料座椅，更為耐髒，讓遠行使用者無需擔心汙水對座椅的汙染，同時符合人體工程學，包裹性強。

而動力，是斯巴魯新一代傲虎的壓軸大戲，基於SGP平臺打造，擁有2。5L的水平對置發動機，可以輸出最大124瓦，扭峰扭矩達到252牛。米，並且該發動機採用的是直噴技術，壓縮比上升到12。0，加之其熱控制閥主要用於冷卻系統，並貼心地安裝在迴路元件上，和以往的恆溫控制器有天壤之別，可實現更高的熱效率管理，進而帶來更為經濟的能耗表現。

其次，首次基於SGP平臺打造，新一代傲虎的底盤和懸掛也進行升級，同時整車輕量化更為明顯，可讓濾震效果更為出色，基本行駛在凹凸路，震動感和起伏顛簸感更小。加上新一代傲虎還搭配有引以為傲的主動扭矩分配式全時四驅，可透過具體路況，智慧分配前後輪扭矩，從容應對多場景需求，從容提高脫困能力。

綜上所述，此次改款而來的新一代傲虎，變化是相當明顯，不僅讓外觀更為成熟高雅，內飾更為科技智慧，在駕控品質和透過性方面，更是秒殺同級。加之現在購買該車，還可享受5年或者75000公里內15次免費基礎保養，你難道不心動嗎？