對追求時尚與實用並重的新生代青年而言，怎樣的座駕才稱得上“完美”？如果讓我來回答，第一點必然是顏值上要足夠亮眼吸睛，開出去和朋友聚會時能瞬間成為全場焦點，自駕旅行途中也能為自拍大片增光添彩。第二點則是效能方面，對我們這種喜歡刺激體驗的追風少年而言，出行路上總是能“快”人一步，簡直不要太爽！

綜合這些用車需求，要想精準選到一臺與我100%適配的夢中情車，的確不是一件容易的事情，所以，即便我的購車計劃提上日程已近三個月，卻仍未做出最終決定，直到前不久WEY瑪奇朵以14。68萬元-16。38萬元的價格區間開啟了預售，在成都車展預售釋出會上的驚鴻一瞥，讓我不禁為之心動。

先鋒造型+精緻配色，拉滿出街回頭率

首先，我之所以能在眾多優秀車型之中注意到這輛WEY瑪奇朵，主要就是因為外觀造型足夠有特色，其運用了仿生學設計理念，前臉部分採用六邊形疊羽式前格柵，搭配炯炯聚神的大燈等創新有趣的元素，無論是遠觀還是近看，都給人一種活力滿滿的元氣之感。

在配色上，WEY瑪奇朵也給出了多種選擇，漿果紅、海鹽藍等等，都是我等年輕人偏愛的色彩，而我最鍾情的則是自帶洋氣的布蕉綠，時尚精緻，又很有個性，這樣一臺高顏值座駕，即便是在眾星雲集的成都車展上都未能掩蓋其鋒芒，出街回頭率自然也低不了~

智慧混動DHT賦能，快順靜省優勢顯著

顏值上過關了，那麼，WEY瑪奇朵的效能表現又如何呢？根據我的瞭解，其憑藉智慧混動DHT全球首創的兩擋DHT技術，將混動車型“快、順、靜、省”的優勢發揮到了極致，產品力甚至比之“雙田”旗下的混動SUV也是有過之而無不及。

得益於智慧混動DHT技術的加持，WEY瑪奇朵搭載了“1。5L+DHT”動力總成，可實時智慧切換EV行駛、混聯驅動、串聯驅動、能量回收、怠速停機等各種工作模式，確保發動機始終工作在最優效率區間，這讓其不僅在起步時總能快人一步，高速超車時的表現也頗令人驚豔，發動機經濟擋直驅切換為動力擋直驅模式，透過發動機、驅動電機、發電機全負荷輸出，提供最佳動力，從0提速至60km/h僅需4。1秒，輕輕鬆鬆就能完成超車操作，這不是我等追風少年夢寐以求的駕控體驗嗎？

除了動力上表現卓越，WEY瑪奇朵還有一大亮點，那就是“吃得少，跑的遠”，從官方資料上來看，其綜合續航里程為1100km，工信部油耗為4。7L/100km。

令人意想不到的是，以往車型的官方資料總是含有一些“水分”，而WEY瑪奇朵卻正好相反，諸多使用者、媒體大咖等試駕得出來的實際結果，比這些官方資料還要優秀得多。比如，續航和油耗方面，在此前由使用者與媒體共同參與的“瑪奇朵1100公里眾測”活動中，WEY瑪奇朵以“一箱油”穿越五城，歷時五天累計行駛1111公里且還剩79公里表顯里程續航，實測平均油耗低於工信部資料為4。5L/100km。

其實，這還並非是WEY瑪奇朵的極限，在其他試駕活動中，有體驗者還曾在夏季綜合路段，車輛乘坐3人且全程開空調的情況下，開出了3。4L/100km的驚人成績，令人刮目相看。

綜上而言，WEY瑪奇朵在顏值上透過打造先鋒活力造型，完美契合了新生代青年的時尚個性氣質；卓越的動力表現更能全方位滿足少年追風夢；實測超1111公里的續航里程做到了“真實續航、不虛標一公里”，想要來一場說走就走的長距離自駕旅行，全無後顧之憂；而最低可達3。4L/100km的平均油耗，則能為使用者在今後的用車生活中節省大筆成本。

如此完美座駕，結合14。68萬元起的預售價格來看，無疑是同級混動SUV中的價效比天花板了，我已經徹底被它征服了，你呢？