來了！來了！近日，乘聯會終於公佈了7月份新能源汽車銷量排行榜，縱觀整個榜單，其中最穩定的還是當屬五菱宏光MINI，7月份五菱宏光MINI銷量竟超三萬輛，不過整個榜單中，特斯拉僅有Model 3一款車型上榜，至於Model Y……

宏光MINI

7月份，五菱宏光MINI EV累計交付新車30706輛，從榜單來看，宏光MINI的銷量完全可以用一騎絕塵來描述，同時它也是新能源銷量排行榜中唯一一款銷量突破五位數的車型。其實MINI EV取得這樣的成績也不無道理，畢竟售價以及價效比都在那擺著。

比亞迪秦PLUS DM-i

7月份比亞迪秦PLUS DM-i版本也算是力壓群雄，一舉多得新能源銷量排行榜第二的名次，7月份該車型累計銷售新車9127輛。從此資料不難看出國人對比亞迪DM-i技術的認可，同時這也間接說明比亞迪的產能也在逐步提升，希望下個月，可以看到比亞迪秦PLUS DM-i銷量成功突破10000大關。

奔奔EV

奔奔EV這款車型好像經常會被我們忽視，而且在各大汽車諮詢裡，這款車型的存在感也不是很高，但同樣憑藉著出色的價效比以及較為實惠的售價，也讓奔奔EV每個月的銷量並不難看。7月份，奔奔EV累計銷售新車8701輛，值得一提的是，該車型的銷量與去年同期相比同比增長了1679。3%。

理想ONE

7月份，理想汽車單憑理想ONE一款車便一舉超過蔚來與小鵬汽車，成為新勢力車企中交付量最高的車企。7月份理想ONE累計交付新車8589輛，獲得這樣的成績除了理想ONE本身產品力強勢外，同時也不得不說國人對理想汽車的認可度逐漸提升。不知道，下個月理想ONE的銷量能否突破10000大關，我想這一定是很多人都期待的。

比亞迪宋DM

與秦PLUS DM-i相同，7月份宋DM的銷量成績同樣不凡，7月份宋DM累計銷售新車7085輛，但不知道這個成績有沒有把宋PLUS DM-i算進去。

特斯拉Model 3

7月份特斯拉Model 3累計交付新車6477輛，看到這樣的成績其實我也是有些難以接受，畢竟前兩個月那麼強勢，一下子跌成這樣，誰看了都覺得有些惋惜，同時特斯拉Model Y的銷量成績居然都沒有出現在該榜單中，著實是有些可惜。

小鵬P7

7月份小鵬P7累計交付新車6054輛，與去年同期相比，其銷量同比增長251%，從資料來看，上市一年多的小鵬P7彷彿也在市場上逐漸站穩腳跟，同時小鵬P7也扛起了小鵬汽車銷量的大旗，7月份小鵬汽車累計交付新車同樣突破8000輛。

比亞迪漢EV

不同於秦PLUS DM-i和宋 DM，7月份比亞迪漢EV的銷量成績並不太可觀，5592的銷售成績相對於前幾個月來說，著實不太理想。隨著特斯拉的不斷降價，我想比亞迪漢EV的一部分客戶或許是被小鵬P7、特斯拉Model 3搶走了，同時得益於秦PLUS EV的產品力也不弱，所以……

奇瑞eQ

7月份奇瑞eQ累計銷售新車5565輛 這個成績對於奇瑞來說，其實也算是十分可觀的了，不過其實我最期待的還得奇瑞即將推出的QQ冰激淋，不知道到時候這款車型上市，能否和宏光MINI展開一場激烈的競爭。

AION S

做為廣汽埃安的實力派選手，近幾個月AION S的銷量成績也算理想，可是從排名來看，AION S的銷量好像並不好看，7月份AION S累計銷售新車5502輛。

除了排名前十的車型外，像比亞迪秦 PLUS EV、科萊威、哪吒V、零跑T03以及比亞迪元EV等車型，其實都頗具競爭力。尤其是哪吒V以及零跑T03這兩款新勢力的代表，都取得了可傲的成績。