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根據資料顯示，理想汽車在眾多新勢力中表現最優秀，今年1月份共計交付新車15，141輛，同比增長23...

而總裁的空降往往會和企業本身的企業文化之間形成較大的衝擊，所以對於任何一家上市公司來說，引入高階職業經理人的時候，往往都會非常的謹慎，對於小鵬汽車而言，其實問題也是如此，王鳳英畢竟是一個在長城汽車工作了幾十年的老人，她的身上帶著眾多長城汽車...

就目前看來，比亞迪是整個中國新能源汽車品牌的領頭羊，理想、蔚來、問界、嵐圖緊隨其後並透過拿下高階汽車市場來重塑真個車系的形象，剩下的廠商們已經有了一個理想的舞臺...

小結小鵬P7從電門響應、轉向手感、到底盤調教等方面，都搭配得成為一輛很適合喜歡駕駛操控人士的車，加上這個設計很成功的外形和內飾，從路上遇到的機率，看得出是受到很多人歡迎的...

寧德時代三季度業績再回到時下車市，特斯拉的降價激起了千層浪，尤其是國內新能源車企，默默地承受著市場帶來的焦慮，餘大嘴可以把問界的產品力凌駕在特斯拉之上了，蔚來奔赴歐洲進軍汽車搖藍的戰場，小鵬的NGP自動駕駛已經實現了點對點城市，然而賣一輛虧...

駕駛感受部分，小鵬P7 2022款 625E，前懸掛採用雙叉臂式，後懸掛採用多連桿式...

現在的中國汽車市場是否還需要這麼一款車是值得商榷的，因為在中高階新能源汽車陣營裡，已經有諸多熱銷的國產轎車和SUV...

值得注意的是，小鵬汽車近日成立廣州鵬博汽車科技公司，註冊資本高達50億元，經營範圍包含電池製造、電池零配件生產以及電機制造等...

其中最引人注目的，是原長城總裁王鳳英，傳聞要擔任小鵬汽車CEO...

中國電動車企業進軍歐洲市場圖｜比亞迪圖片來源：人民網經歷漫長歲月，中國汽車工業獲得飛躍性的發展，汽車產品已逐步從進口轉向出海...

下面我們就從虧損排名中瞭解一下各大新能源車企理想汽車2022年第二季度每售出一輛車平均虧損6400元理想汽車誕生於2015年7月1日，它趕上了中國新能源產業的發展浪潮，在短短几年內成為行業領導者之一...

排在第92名的是小鵬P7，10月份的銷量僅為2104輛...

小鵬汽車財務副總裁呂學慶在業績會上坦言，銷量下降和G9推出將會對今年第四季度的毛利率造成一定壓力，2023年第一季度的毛利率同樣會受到兜底補貼的影響...

以上就是小鵬汽車土掉渣的三方面，一個帶有土的屬性的品牌，是不可能在中高階市場取得成功的...

財務危機，上市或成最後的稻草資料顯示，從2019年到2021年，威馬汽車的三年累計銷量僅8...

據澎湃新聞報道，針對小鵬汽車是否會跟進降價一事，小鵬汽車內部相關人士回覆表示，小鵬汽車有自己的銷售節奏，會根據自身情況決定產品售價及促銷活動，而非跟隨其他車企...

8億元，同比擴大49%據小鵬官方報告解釋，同比增長是因為汽車交付量增加，環比減少則是因為P5車型以及G3i車型交付量下降這裡分享一組有趣的資料，有人整理了目前市面上，主流電車，以及平均每輛車銷售時的虧損情況：從少到多依次是：理想（0...

此外，在春運期間，小鵬汽車將在全國補能需求旺盛的20個城市熱門超充站開展線下關懷服務，讓使用者出行無憂...

（圖源：小鵬汽車財報）9月底釋出的旗艦車型小鵬G9，在10月共交付了623輛，目前尚未扛起銷量重任...

據介紹，新版本新增車道級導航，在高精地圖覆蓋區域可提供亞米級精準導航，實時呈現自車定位及車道線、轉向圖示等資訊，動態顯示周圍車輛、行人、錐桶等交通參與者...