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70多萬的國產純電版超跑,極速行駛下,一個半小時宣佈沒電

導讀:70多萬的國產純電版超跑,極速行駛下,一個半小時宣佈沒電

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“每個人都有超級奔跑的夢想。”這也是每個人都想成為一個有錢人的原因。當然,這只是誇張,但大多數男人的心中仍然有一個超級奔放的夢想。也許這是人心的特徵。因此,許多國家正在研究超級跑車的製造,甚至我們的鄰國印度也在研究超級跑車的製造,但是要說它是公認的主要製造國,那就是義大利。蘭博基尼,法拉利,布加迪等世界上大多數我們熟悉的跑車,其他國家如瑞典的科尼賽克,英國的阿斯頓·馬丁和邁凱輪,德國的保時捷918等。

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由於超級跑車的興起,中國的超級跑車也開始萌芽

作為一個重要的汽車製造國,中國在製造超級跑車方面不能落後,因此一些汽車公司開始嘗試製造超級跑車,其中包括由蔚來推出的蔚來電動跑車ES9,由宏起推出的超級跑車紅旗S9和未來大中華區的K50。Wall Corolla:前兩款跑車尚未上市,後兩款跑車已經上市,但銷售情況不容樂觀,最近有報道稱前途K50的售價為280,000。儘管這是一輛已經使用了兩年的二手車,但它不會很快貶值!畢竟,原始價格超過70萬美元。

未來的K50會是什麼樣的跑車?有些人可能不知道這樣的跑車,如果將其稱為“蜻蜓”跑車,每個人都會立即做出反應。

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這輛跑車的標誌就像一隻蜻蜓。許多人都將其稱為“蜻蜓”跑車,但卻不知道它的名字。從外觀上看,整個跑車看起來非常酷,和其他超級跑車一樣漂亮。該車的前部設計有彎月形形狀。彎月形燈的兩端是纖細而鋒利的大燈,兩側有一個大型的g式進氣格柵,流線型的車身,圓滑而飽滿的線條,低調的車身以及誇張的設計彰顯了其魅力。一輛跑車。

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尾部的細節也處理得很好,直通式尾燈,黑色和紅色配色,看起來更加醒目美觀。由於是純電動跑車,所以沒有排氣管。至於超跑的感覺,我覺得很穩定。據報道,未來的K50採用全鋁合金機身。當然,為了減輕自身的重量,必須使用大量的碳纖維部件。其次,將太陽能電池板安裝在車輛的頂部。當車內溫度高於25°C時,太陽能將驅動空調系統冷卻車。

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在內部,未來的K5的內部仍然非常耀眼。儘管它沒有像蘭博基尼這樣的超級跑車的霸氣內飾,但它也表現出了超級跑車的風格,內飾偏向於當前電動汽車的內飾設計。為了突出科學感,對儀表盤,物理按鈕和中央控制大螢幕進行了處理。嘗試使用中央控制大螢幕來替換物料按鈕。未來的K5使用的是10。1英寸矩形LCD儀表板,可以清楚地顯示車輛的各種資訊。除了常規的速度,功耗,胎壓,轉速等外,還具有圈數功能。15。6英寸的中控大螢幕在其他車輛中很少見,並且具有全景影象等功能。說到配置,無論家用車是什麼級別,配置都不錯。

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在功率方面,配備未來K50的電動機可以達到435馬力的最大功率,並在4。5秒內從0加速到100公里,這比普通的超級跑車還低,對於超級跑車來說已經在4秒以內最高時速可達200km / h,續航里程一直是純電動汽車的缺點,因此這款車的續航里程有點尷尬。它只有380公里,在極端速度條件下執行,電池將在一個多小時內耗盡!

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這次在網際網路上釋出,說未來的K50以低價出售。人們看到了家用跑車的尷尬局面,這款概念車在釋出之前就引起了網際網路上的熱烈討論。本來應該是大賣家的汽車確實遇到了滑鐵盧,有網友說未來K50的定價有點高,這可能是原因之一,但不是主要原因。市場不高,甚至保時捷718的銷量也不高。而且,純電動汽車的原始價值儲存率不高。

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此外,按照中國人的觀念,如果要花費超過70萬來選擇汽車,大多數人會選擇賓士,寶馬,奧迪,保時捷等國外知名品牌代替本地品牌。這次轉讓的未來K5是280,000,這非常令人尷尬,與其花280,000購買低保鮮率的二手純電動跑車,不如購買家用特斯拉Model 3。

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最後寫

綜上所述,從家用跑車的未來k5可以看出,家用跑車還有很長的路要走,儘管近年來國產車也取得了不錯的成績,尤其是國產車還不到20萬輛的銷量很好,但是一旦價格漲到300、40萬甚至更多,人們就會更傾向於外國汽車,該國應該慢慢發展高階品牌汽車,讓人們看到國產的高階汽車也很好。糾正潛意識,即高階汽車只是外國汽車和合資汽車的好主意。屆時,國產高階汽車將迎來新的形勢。

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