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昂科威S,動力與顏值的完美結合

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拿到駕照後在二手車市場買了臺手動的榮威二手車練手,如今已經從新人轉變成老司機了,加上城市的上下班早高峰,我的這臺手動擋的開起來就比較累,頻頻換擋讓自己下班也感覺在加班一樣的開車。。。有天上班的時候車輛突然打不燃,後來是電瓶沒有電,300多跟換了電瓶,在外面修理廠檢查也要跟換許多零配件,想想就有換車的打算了。在加上身邊的朋友們基本上也換車了 ,自己的這臺“波爾皮”也該換了。

換車也就在美系和大眾系列裡面選擇,要SUV的車型,美系的昂科威價效比比較高但是車型外觀已經落後了,昂科威S我是非常喜歡的,外觀顏值漂亮,特別是艾維亞的外觀內飾,無奈自己銀子有限,當時我們第一次去看的時候昂科威S都是2。0T的發動機,想想自己也就是上下班用,2。0T的感覺有點浪費,在加上近期的油價蹭蹭的漲,2。0T的還要喝95號的細糧。。。差不多得在供養一個娃了。自己就已經打退堂鼓不考慮昂科威S了。去看大眾的探嶽的時候發了個朋友圈,然後別克的銷售在評論區告訴我昂科威S有1。5T的車型了,這讓我感覺到柳暗花明了。週末帶上家人直奔別克展廳找到銷售,透過銷售小哥哥的介紹,昂科威S1。5T的動力確實不差,這臺發動機有155KW,270的扭矩,最大馬力有210匹馬力,還搭載9速的變速箱,這個動力配置在同級車型同價位裡確實是比較狠的角色。又講解了後懸掛5連桿懸掛、發動機帶有48V的輕混節油系統,而且加92號汽油提速也不差。安全配置有6個氣囊,1。5T的車型有兩個配置,一個是精英型一個是豪華型,價差也就8000元。8000元還是多了比如併線輔助、主動剎車、車道偏離、真皮方向盤、真皮座椅、電動座椅、座椅加熱等功能。我們就選擇了豪華版的車型,加上舊車的置換補貼,參加廠家的天貓活動等就愉快的成交了。目前已經輕鬆愉快的行駛一週了,倒車影像非常的清晰,變速箱和發動機無縫銜接動力非常給力,音響比之前的車確實好太多了,現在才覺的開車聽音樂也是享受,車機系統有語音指令、支援車聯網,後臺OTA系統升級等功能,目前油耗事8。1L,我非常的滿意。銷售說我這臺車是本市第一臺S的1。5車型。我也常給別克銷售哥哥發車輛使用影片,感謝他推薦我購買了昂科威S1。5T豪華。

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