中國的這次新能源發展機遇，中國沒有對手！

華為和寧德時代兩個兄弟是中國新能源壓艙石

未來可期！這就是國運！

趨勢擋不住！

2011年參加過上海車展，2021年再次參加上海車展

變化巨大！

感受如下：

1，終於看到了中國乘用車的自信和希望

2，油車已去，電車已來

3，華為是中國新能源乘用車市場最大的變數，或者最大的霸主，他要搶博世，大陸，電裝，馬勒，愛信，博格華納等等企業的飯碗。

個人幾個結論：

1，長城集團未來留下三家，會有他

從保定走出來的中國豐田，2021年的上海車展，讓長城變成了東道主。

不同展館，不同佔位，

整車品牌：魏WEY（高階越野），坦克（真越野），長城炮（皮卡），哈弗（城市越野），尤拉（新能源），

子公司：蜂巢易創，蜂巢新能源，精工，曼德，未勢氫能，等零部件和核心技術公司參展。

原來我一直認為五菱宏光是中國細分市場做的最好的企業，長城做的更好！！

2，華為估計是未來新能源最大的勝利者

3，蔚來汽車，估計會成為新能源汽車的“保時捷”

4，吉利，長安，奇瑞，一汽，東風，我不是很看好！

5，全面向上

新能源的乘用車車都像法拉利，保時捷，都用BOSE音響，brembo剎車盤

未來的商用車會向乘用車進化，最適合自動駕駛的領域

我比較喜歡幾輛車，讓人看到就喜歡！