根據最近釋出的《關於新能源汽車免徵車輛購置稅有關政策》的公告來看，自2021年1月1日至2022年12月31日，對購置的新能源汽車免徵車輛購置稅。這也表明了國家大力扶持新能源汽車的決心。在剛剛過去的成都車展上，路虎釋出了又一款插電式混動車型——22年款路虎衛士110 P400e，這款新車不僅有著衛士家族的強悍實力，而且能夠環保出行，解決了大城市限行的難題，給越野愛好者們一個更好的選擇。這款車在效能上有什麼優勢呢？就讓我們一起來看看吧！

首先我們來看外觀，22年款路虎衛士110 P400e保留了燃油版車型大氣硬朗的車身輪廓，方中帶圓的LED頭燈，辨識度很高，而內部的半圓形燈帶，則營造出前衛而獨特的視覺感受，引擎蓋上隆起的線條頗具力量感，車身側面的腰線平直有力，層次十分鮮明。橢圓形的黑色輪眉以及星芒式的黑色輪轂，動感十足，有著新時代的硬派風範。

進入車內，22年款路虎衛士110 P400e更加註重豪華科技感，車內採用鎂鋁合金材質和真皮包裹，在副駕駛前方還有6。9L的開放式儲物空間，實用性更強。中控採用了11。4英寸高畫質觸控屏，再加上12。3英寸全液晶虛擬儀表盤、第二代高畫質全綵抬頭顯示系統以及高畫質超廣角流媒體內後視鏡，實現多屏聯動。車機搭載全新InControl OS 2。0系統採用全新人性化互動介面，可實現智慧遠端遙控和語音控制，將科技感體現的淋漓盡致，滿足了更多使用者的需求。

22年款路虎衛士110 P400e

插電式混合動力版

在延續了衛士無與倫比越野能力的同時，也成為家族燃油效率最高的車型。其搭載最大功率為300馬力的英傑力2。0T發動機和可輸出104馬力的電機，可共同釋放出404馬力的最大功率和640牛·米的峰值扭矩，從0至100公里每小時的加速時間僅需5。6秒；而這一動力總成在達到與3。0升汽油發動機相同功率的同時扭矩更大，油耗更低，NEDC百公里綜合油耗低至2。8升。

22年款路虎衛士110 P400e裝配了19。2千瓦時的大容量動力電池，滿電狀態時在純電動模式下的NEDC續航里程最高為53公里。值得一提的是，衛士110 P400e還是首款搭載雙速分動箱的混合動力車型，可實現低檔域下的純電模式駕駛，帶給車主全新的越野駕駛體驗。

值得一提的是，22年款路虎衛士110 P400e的充電方式非常多，可同時支援家用、牆盒和快充三種充電模式。其中，在直流快充模式下，功率高達50千瓦，僅需30分鐘便可將動力電池電量充至80%；在交流慢充模式下，僅需2。5小時便可將動力電池電量從0充至100%。開車長途跋涉也不會有充電慢的困擾，使用十分方便。

作為一款硬派越野車，22年款路虎衛士110 P400e同樣有著出色的全地形科技，新車配備了第二代智慧全地形反饋適應系統，擁有8+1種地形駕控模式：自動模式、普通駕駛模式、經濟模式、動態模式、草地/砂礫/雪地模式、泥沼/車轍模式、沙地模式、大岩石/圓石慢行模式，以及新增的涉水模式，能夠讓車主輕鬆挑戰各種高難度路況。另外，22年款路虎衛士110 P400e的涉水深度高達900毫米，能夠從容應對深水環境的跋涉。

總體來說，22年款路虎衛士110 P400e有著強悍的實力，解決了限行的困擾，既能滿足城市通行的需要，又能帶家人一起享受全地形越野的樂趣，表現十分全能。這款車售價為79。8萬元，免除購置稅之後，落地80多萬，價效比特別高。以如此優秀的產品表現來說，22年款路虎衛士110 P400e絕對值得購買，並且是百萬級硬派越野中最特別的那一臺！