相信對於廣大車主來說，年檢肯定不陌生，作為我國特有的一項汽車制度，汽車年檢成為很多車主心頭的一個大事兒，每次到了快要年檢的時候，不少的車主就開始焦慮，的確，我國的年檢說到底還是比較嚴格的，尤其是現在很多地方暴力年檢的現象也比較嚴重，導致很多車主都很害怕年檢，一旦年檢不過，汽車就必須被送回4S店或者車行檢修，否則就無法開上路，很多車主甚至都經歷過好幾次檢修依舊無法透過年檢的情況。

其實大家為了透過年檢可以說是煞費苦心，但不得不說我國的汽車年檢還是有一定的難度的，雖說國家為了最佳化年檢系統，給廣大車主減負，已經取消了不少年檢專案，但是現存的年檢專案也不少，如今國家對排量的檢查更是比較嚴格，一旦尾氣排放不過關，汽車想透過年檢基本就是不可能的了。

雖說尾氣排放已經成為汽車年檢中最為讓人頭疼也是最嚴格和複雜的一個專案，但是我國的汽車年檢也還是有其他的一些年檢專案的，同樣也不可忽視，就比如說今天我們要說的這個東西，如果你的汽車上有這樣東西，那麼即使你的汽車是國六車也會被車檢所掛年檢，小編在此提醒大家還是多多少少長點心吧。年檢老不給透過？國六車也不行，車管所：注意你車上的這個東西！

其實這樣東西也不罕見，甚至很多車主的車上都能見到，那就是車窗膜。如今很多的車主為了裝飾自己的汽車或者為了抵擋紫外線，抑或是保護自己的車窗，經常會在汽車的車窗上貼上一層膜，其實這種車窗膜的作用也不算小，很多車主比較愛惜自己的車，而汽車在行駛的過程中什麼樣的情況都有可能碰到，如果一些路況比較差，而周圍車輛的駕車習慣不太好的話，很有可能會濺起一些泥漿和石子，在汽車車窗上留下刮痕，這就會讓很多車主非常心疼。

此外，一些車主還希望藉助車窗膜來遮擋紫外線，我們都知道夏天開車的時候是非常曬的，特別是在日頭比較毒辣的中午，汽車內部雖然在空調的作用下可能會比較涼快，但是陽光的直射還是會讓人受不了，這個時候車窗膜就能夠阻擋很大程度的陽光和紫外線。

如此看來，車窗膜的作用還真不小，但是我國對於這種貼在車窗上的車窗膜也是有嚴格的規定的，並不是我們想貼就隨便貼的，儘管車窗膜可以為我們開車帶來一系列的便利和保護，但是不符合規定的車窗膜也是有危害的，首先，一些車窗膜透光度嚴重不達標，就會導致車主透過車窗看後視鏡的時候看不清楚，這就很容易導致危險情況。其次，交警在道路上查車的時候，透光度太低的車窗膜會很大程度上影響交警查車的視線。因此我國有規定，透光度低於70%的車窗膜就是不符合規定的了。

因此如果我們的車窗膜頭冠嘀咕過低，在年檢的時候因為車窗膜被掛也就不足為奇了。小編也在此提醒大家，車窗膜雖好，但是也是有隱患的，為了順利透過年檢，也為了更安全的行車，大家還是合理正確的貼膜吧！