品牌：參觀工廠時你需要看什麼？

廣汽豐田組織了一場媒體和消費者的參觀工廠活動。在參觀過程中，廣汽豐田毫不保留地將工廠的車間和流水線展現給大家，目的很明顯就是讓參觀者對廣汽豐田的汽車生產過程有所瞭解，並瞭解雷凌的誕生過程。

俗話說“外行看熱鬧，內行看門道”，對於那些從來沒有在汽車生產車間裡工作過的媒體和消費者來說，參觀工廠就像進入“查理的巧克力工廠”一樣，最大的樂趣就是看機器、看零件、看流水線上正在進行裝配的汽車。

其實除了這些，對於媒體和消費者來說還有一些細節是要仔細觀察的，因為這些細節也關乎著車輛的質量。而且如果你瞭解了這些參觀細節，以後在參觀工廠的時候就可以有的放矢的著重觀察啦。

首先，看工廠的整潔程度

一家優秀的汽車廠家的工廠首先是整潔和環保的。進入廣汽豐田的工廠首先看到的是一個大的汙水處理系統，在這裡工廠生產排放的汙水會經過處理之後在排出去，目的很明顯－環保嘛。進入工廠內部，要看地板是否整潔，零配件擺放是否井井有條，如果車間髒亂差的話，想必車輛質量也難以保證吧。

在廣汽豐田的工廠，我們看到的是潔淨的地板和整齊擺放的各種零配件，用手在地板上一抹根本就沒有什麼灰塵。

其次，看工廠員工的著裝和工作熱情

作為一家現代化工廠，即使擁有再多的先進裝置也離不開人工參與全程的製造工作。在廣汽豐田的工廠，我們看到的員工著裝統一，即使是企業高層在進入工廠的時候都要被要求換上工作服。在每個工位上的員工，看到有人來參觀並沒有露出驚訝的表情而是衝大夥笑笑，繼續進行工作。

聽講解員介紹，對於廣汽豐田員工來說，無論是剛入職的還是有豐富工作經驗的，甚至是中高層領導都需要在工作過程中不斷接受培訓和進修，因為在廣汽豐田看來，生產過程中人是非常重要的要素之一，這或許也是日本工匠文化的一種體現吧，透過不斷完善自己，來完善生產過程，從來完善產品。

再次，著重看總裝車間

或許對消費者和媒體來說，衝壓和焊接工序過於專業，其實咱們外行可以著重看看總裝車間。

在衝壓和焊接車間我們看到的都是金屬部件的製造，而對於其他零件，如：儀表臺、座椅、車門飾板等，雖然都是由供應商提供，但是要將這些零部件以正確的順序和數量送到總裝線上，就需要零件精細分揀工序了。

在總裝車間，工人們根據電腦排出的生產順序來為每一輛車分別進行零件抓取，而後會有專門負責運輸的工人將每個工序所需要的零件送到相應工序的工位以便安裝人員直接拿取。雖然有非常多的零件需要被安裝，但是在總裝流水線上，每一個工位的工作量並不大，比如在某一工序中，工作量僅為安裝幾塊護板，但是由於引入了“自動防錯系統”，工人需要將全部的螺栓擰緊之後系統才會認為安裝完成，可以進入下一工序，假如工人漏擰某顆螺栓系統會自動報錯，防止錯誤流入下一環節。

最後，看返工工位上的車輛

車輛離開總裝線之後，會來到終檢線進行一系列出廠前的檢測和檢查，例如：四輪定位和底盤、燈光測試、制動測試、輪轂檢測、發動機檢測、尾氣檢測、雨淋實驗等等。檢查合格的車輛則要在試車跑道上進行試跑車輛的檢測，全部合格才能出廠。如果有一項不合格那就要停在返工工位上，等待返工。所以這就為什麼要看返工工位上的車輛。廣汽豐田的返工車位只有區區二十幾個，並且車位幾乎全空，相信這是實力的體現。

特別需要指出的是：作為豐田海外模範工廠，獨到之處就在於生產的各個環節都在努力保證不生產不合格品。而為了做到這樣的生產方式就必須使用兩個概念：JIT和自働化。JIT的意思是Just in Time，在必要時間內、只生產滿足市場需求的必要數量的產品。“自働化”的含義是生產過程中出現異常時立即停止，不生產不合格品。“自働化”不是一般意義上的自動化，“働”是有人字偏傍的。它的意思是讓裝置或系統擁有人的“智慧”，當加工零件或生產車輛過程中出現異常時，裝置或系統能即時判斷並自動停止。不生產不合格品。