戰神GT-R、漂移女神Silvia、灣岸惡魔Z，共同見證了貴族尼桑（NISSAN）的昔日榮光，也代表著JDM文化曾經的光輝歲月。

然後，就沒有然後了。

對於遍佈全球的日產粉絲而言，次世代的FairLady Z真的等待了太久太久。

看著競爭對手推出全新的911 GT3，就連Toyota Supra都改名叫GR Supra收割新韭菜了；日產仍然只有那個十多年前的Nismo 370Z。

不滿日產躺平主義的粉絲，終日在社交媒體上吶喊著：「Z family around the world！」呼喚Z的歸來。

美女或許會遲到；但是一定不會缺席。

2020年，後戈恩時代的新日產，終於釋出Z Proto概念車——瞬時引起轟動。據說有一隻神奇的盒子，解開了封印。

2021年8月17日，量產版將在美國紐約正式釋出。次世代FairLady Z，終要重現人間。

日產美國官網首頁，標註著“This is the New Nissan”——象徵日產希望透過Z Proto，重塑JDM/FairLady Z的美好。Nissan Z Proto，被視為第七代FairLady Z的原型車，粉絲們起了一個非官方、卻更具傳承的名字：400Z。

Nissan Z Proto，動力方面，400Z預計搭載VR30 3。0T雙渦輪增壓V6發動機，最大功率約298kW，峰值扭矩475N·m；

採用後輪驅動，零百加速在五秒內。

傳動系統，匹配9速自動變速箱或6速手動變速箱；

Nismo車型，將在該車型的基礎上進行調校升級，動力大幅提升。

外觀方面，復古加現代的設計風格。保留了大量Z系列車型的經典元素；車身線條相比上一代370Z的凌厲，削弱了不少。長方形格柵、鑲嵌在前臉的兩條丹鳳眉LED日行燈，更加端莊、淑女、靈動。

隱藏式門把手，掀背尾門，雙邊排氣依然保留。

資料顯示，400Z Nismo車型，前臉裝配了一體式燻黑網狀進氣格柵，還加裝了金屬飾條將其分割開來，格柵上半部分還加裝了Nismo車型專屬徽章。車身側面裝配了燻黑多輻式鋁合金輪轂，紅色剎車卡鉗。

內飾方面，首次搭載液晶儀表、三幅式運動方向盤配上中央三聯表，中控屏換裝8寸觸控屏。

經典總是值得紀念的。Z family擁有50多年的悠久歷史。之前的六代，憑藉一向出色的效能表現和優美的外觀設計，為日系跑車爭得一席之地。

顏值即正義。歷代FairLady Z始終遵循優雅和運動的設計理念。外表是有著天使身材的窈窕淑女；同時3。0V6，後驅、機械手剎，為FairLady注入無限地激情和活力，誘人的軀體裡藏著衝動的魔鬼。比起GT-R，更加輕盈靈動，更加迷人和富有駕駛樂趣。

擁有惡魔Z之名，在首都高的《灣岸午夜（Wangan。Midnight）》的極速傳說，和911車系相愛相殺；在地下改裝車殿堂裡，佔據著至高無上的地位。S30Z vs 保時捷911黑鳥的經典場面，懂的人自然懂。

即將解除封印的Z Proto，到底是惡魔還是仙女？

（つづく）