現在不少年輕消費者都對SUV車型青睞有加，其中10萬-25萬區間的緊湊型SUV更是熱門，這個價位區間有著145款緊湊型SUV可選，不過國內汽車市場上有提供四驅系統可選的緊湊級SUV還是比較少的。今天給大家介紹一款廣汽豐田打造的緊湊型SUV，基於TNGA-K平臺打造，它就是2021款豐田威蘭達，售價區間為19。88萬-24。18萬，2021款全系推出了四款車型，並提供兩驅/四驅版本可選。

威蘭達車頭內部的網格採用拉伸狀蜂窩結構，上方還有一層較細的格柵連線左右頭燈和中央的車標。此外，雙擎混動版的車標還加入了藍色元素點綴，以此強調混動車型的身份。車身側面採用多條硬朗的線條勾勒，搭配刀鋒式輪轂有效提升了側面的運動氣息。車尾採用上窄下寬的設計手法，黑色的下包圍比較厚，並且有銀色的裝飾條點綴，尾燈中間也有銀色的橫向裝飾條連線，上下統一更加協調，圓形的雙邊雙出排氣佈局運動氣息十足。

威蘭達這款車定位於五座緊湊型SUV，其長寬高軸距分別達到了：4665x1855x1680x2690mm，車身資料處於同級中上游水平，身高1米76的乘客坐進後排，頭部有1拳2指的空餘，腿部還留有1拳4指的空間，即便是後排滿載3人也不會顯得很擁擠。而後備廂有580L的常規容積，基本可以hold住全家人短途自駕遊的全部行李，並且後排座椅還能夠按40：60比例放倒，後排放倒能當床，以應對不時之需。

除了兩驅版本以外，威蘭達還提供了四驅系統可選，它們分別是DTC智慧四驅系統、DTV動態向量四驅系統、E-Four電子四驅三套四驅系統。這三套四驅系統的表現各有不同，其中DTC智慧四驅系統可以在晴天干燥路面、彎道路面、雨雪天氣溼滑路面上提升車輛加速效能以及車身穩定性；DTV動態向量四驅系統能夠在高速彎道、一般越野場景、正常公路上保證優越的透過性、極致的操控性和燃油經濟性；而E-Four電子四驅系統則可以應對雪地及溼滑路面、彎道及賽道、加速以及過彎，進而提升行駛穩定性，增添操控樂趣。

動力部分，威蘭達全系提供兩種動力可選，分別為2。0L和2。5L混動版本，前者的最大功率為126kW，最大扭矩為209N·m，匹配CVT無級變速箱；後者的2。5L四缸自然吸氣發動機最大功率為131kW，最大扭矩為221N·m，匹配的是E-CVT無級變速箱，當你有強動力的超車需求時，深踩油門就能輕鬆的完成超車操作。而底盤是麥弗遜式獨立懸掛+雙叉臂式獨立懸掛的組合，車子接近角17。8度，透過角14。4度，最小離地間隙170毫米，離去角20。1度。因此這款車能夠應付國道、縣道、鄉道，盤山公路，哪怕是一些泥濘的非鋪裝道路，也沒有太大問題，和同級別的城市SUV相比，透過性較為不錯，但它終究不是一輛非承載式車身的專業越野車，所以不要把它開到路況太惡劣的地方，可能會無法脫困。

總的來說，威蘭達的產品力還是比較強的，全繫有兩驅和四驅、以及2種動力可選，能吸引一些年輕消費群體，再加上比較舒適的駕駛質感，以及後排放倒能當床的空間表現力，則提高了它整體的競爭力。