本田奧德賽作為一款熱門全球的MPV車型，於今年已進行中期改款，包括國內市場新款車型也已曝光。

不過，奧德賽作為一款全球車型，在北美市場卻是有著不同風格。近日，這款車型也迎來更新。

儘管美版奧德賽迎來新款車型，但其造型變化並不明顯，主要升級均在部分配置上。

具體造型，新車保持舊款家族式風格，整體不如國產車型這麼方正，採用偏平的設計，尤其車身腰線不像國產車型這麼規整，唯有C柱部分採用相似的設計。

美版奧德賽車身尺寸長寬高分別為5212/1994/1768毫米，軸距為3000毫米，明顯優於國產車型。作為參考，廣本奧德賽長寬高為4847/1820/1702毫米，軸距2900毫米。

至於哪種版本更符合消費者的選擇，也是見仁見智。

內飾方面，新車同樣採用不同於國產車型的設計，整體與本田冠道相似，偏豪華風格，並不像國產及日版造型這麼居家。

動力部分，新款美版奧德賽搭載了一臺3。5L V6自然吸氣發動機，最大輸出功率達到了209千瓦，峰值扭矩355牛·米，傳動系統匹配10速自動變速箱，部分車型還配有四驅。

由於本田奧德賽屬較早引入國內的一款MPV車型，所以相較於許多對手車型，其在國內競爭力還是較高的。

別克GL8

指導價：23.29-53.39萬元

本田艾力紳

指導價：29.48-32.88萬元

豐田賽那

預售價：32-42萬元

如果美版這尺寸引入國內必然有著很大優勢，不過售價相比也會增加。至少目前國產奧德賽採用的是日版“原汁原味”的設計。對此，應該不會有網友評論“原版”不如“特有車”了吧？

網友1：這產品力來中國賣，估計就沒GL8什麼事了！

網友2：把美版奧德賽國產才能和賽那、嘉華抗衡吧！

網友3：這一代國產奧德賽其實並非全球車型。

網友4：其實全新廣本奧德賽就是日版奧德賽的微調版。

網友5：羨慕北美市場，新品多、配置高，定價還便宜！

網友6：隔壁飯菜香，羨慕海外版本啊！