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24.82萬元提了別克昂科威S,用車五個月後,直言有話要說

24。82萬元提了別克昂科威S,用車五個月後,直言有話要說。

我是承德車主,提的是2020款 652T 四驅Avenir艾維亞,裸車價格為24。82萬元,目前已經行駛了4900公里。

其實在這個不到30萬的預算裡,這個別克昂科威S確實是一個比較小的選擇。當時也考慮過大眾途昂X,但是感覺大眾雙離合變速箱還是有些不靠譜。另外,昂科威S的價格比較合適,效能也很穩定,所以我決定選這輛車。

24.82萬元提了別克昂科威S,用車五個月後,直言有話要說

據說昂科威S是別克家最年輕的SU。的確,它的外觀看起來非常時尚,它的詳細設計充滿了運動風格。

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​第一次看到它的內部,我有點驚訝。中控臺的設計過於運動,看起來並不誇張。

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​我比較喜歡這種空間大的車,在日常生活和工作中非常實用。這款車的空間利用率也很高,各部分豐富的收納空間使用起來非常方便。

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​雖然是高配置的頂級車,但乘坐體驗還是略差,總感覺其減震比較硬——有些,如果遇到一些坑窪,坐在車裡會有明顯的晃動感,後排座椅的腿部支撐也相當一般。

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​這車動力輸出很強,不誇張。動力爆炸很強,後期動力儲備也很充足。

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​我的車買了,跑了近5000公里,應該是經歷了所謂的磨合期。現在油耗肯定穩定了,平均10。5左右,我完全可以接受。

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​前後獨立懸架很好地控制了車身的俯仰。如果車身偶爾快速起步,可以保持穩定的姿態,變速箱反應速度快,開起來還挺好玩的。

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​總結:

作為一款美國運動型SUV,我覺得這款別克昂科威S的效能真的很優秀,駕駛體驗很好,車成本也比較低,定價也比較合理。關鍵是優惠力度很大,整車內部空間非常大,設計美觀。我買了這款頂級車型,車內配置真的很到位。

這款車帶來的舒適體驗不是很好,因為整個底盤舒適度真的不是特別好,尤其是減震效果真的更差,而且是在行駛過程中產生的。噪音也很明顯。

​這款車目前特別打折。我以這個價格買了它的頂級車型,各方面都符合我的要求。我覺得它價效比很高。

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