保時捷卡宴在無數次被追捧後依然不放棄自我的提升，勵志於在繁華都市中擁有自己的一席之地，當它決定改裝汽車音響的那一刻起便已經做好了超越的準備，於是，在這裡，保時捷卡宴將會有一次質的飛躍。

懂點音響的人就要問了，卡宴原車不是BOSE的三分頻套裝嗎？怎麼還改裝呢？車主直言，不甘於原車音響的渾濁單薄、尖刺毛躁的聲音效果。於是來到新塘至上音樂進行音響改裝，在一番試聽對比後選擇了全套歌劇世家汽車音響器材進行改裝升級。

改裝音響前，先為前後車門用阿德薩減震板做雙層隔音處理，減少噪音與車門共振，為接下來的音響器材提供一個良好的聲學環境。

車門內襯板也要進行減振和吸音處理，使車門內飾板不易起空腔共鳴而使音質變差。

在器材的選擇和搭配上，保時捷卡宴選用一臺DSP PRO音訊處理器搭配原車主機作為前級系統部分，處理聲場音源問題，增強聲音的解析力；

前聲場安裝一套三分頻套裝喇叭，高音單元安裝在儀表臺，中音安裝在門飾板，中低音安裝在車門原喇叭位，更好的與中音和高音單元進行配合，釋放美妙的聲音；

▲中低音單元安裝在原喇叭位置

▲中音單元原位安裝門飾板

▲高音單元安裝在儀表臺上

加裝一臺歌劇世家CL 580六路純後級HiFi功放為喇叭提供充足的功率支援，讓喇叭可以保持長期穩定發揮，釋放最佳的音質效果。

超低音部分安裝歌劇世家ONE。S12十二寸純碳纖低音炮，補充低頻，使聲音下潛更深，安裝在車尾箱；使用歌劇世家CL 550二聲道功放推動，保證功率輸出。

保時捷卡宴改裝完成後，與車主一同上車試聽，並根據車主個人的聽音喜好來進行音響除錯，直到車主滿意為止。最後出來的結果，整體音樂背景十分乾淨，層次分明，聲音還原度極高，情感表達充分，精緻改裝造就Hi-Fi音質。