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盤點以5A級景區命名的高鐵站

5A級目前是我國旅遊景區最高等級,代表著中國世界級精品的旅遊風景區等級。截止到目前,我國共有300餘家5A級景區,許多5A景區有高鐵的加持,出行更便利,也帶來了更高的人氣。今天,就來盤點那些以5A級景區命名的高鐵站。

說明:

一、此文只考慮景點本身,不考慮行政區。例如秦皇島市山海關區的山海關站、九江的廬山站等納入介紹範圍。

二、5A景區以官方公佈的為準;

三、高鐵站隨機排名,不分先後。這裡的高鐵站使用的是鐵路系統,動車最高執行速度在200Km/h以上的線路。

四、此文的高鐵站不考慮方位,比如黃山北站、華山北站等不做介紹。

A:已經建成的以5A級景區命名的高鐵站

八達嶺長城站位於北京延慶八達嶺長城景區內,總建築面積49500平方米,分成地面站房和地下站兩部分,其中地面站房9000平方米,地下站40500平方米。車站地面站房左側為出站大廳,與進出站通道相連,右側為進站大廳,與這座深埋地下的車站貫通。八達嶺長城高鐵站是京張高鐵10個車站中唯一的一座地下車站,同時也是世界上最深的高鐵站。

到達高鐵站後,乘客需要連續乘坐兩次長距離的電梯才能進出高鐵站。第一段電梯連線地面站房和位於地下9米的候車大廳,第二段電梯連通候車大廳和更深處的站臺層。走出車站後,乘客步行1到2分鐘就可以乘坐纜車直達八達嶺長城。

盤點以5A級景區命名的高鐵站

八達嶺高鐵站

盤點以5A級景區命名的高鐵站

八達嶺長城景區

平遙古城是我國三大古城之一,2015年7月被評為國家5A級景區,成為山西省第六家5A級景區。

2014年7月1日,大西客專太原南——-西安北區段正式投入運營,並設立平遙古城站。儘管平遙古城站離平遙古城還有一定的距離,但是也為平遙古城做了很好的宣傳。

平遙古城站是大西高鐵的新建車站,

建設規模為設2個站臺,4股道,其中包含正線2條。為有柱雨篷全覆蓋,全站建築面積4998㎡。她是晉中市面積第二大,停車數量第一的高鐵站。

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平遙古城一景

盤點以5A級景區命名的高鐵站

平遙古城站月臺

峨眉山站是成綿樂城際鐵路的終點站,也是一座盡頭式車站,目前該站開通了至西安、重慶的始發終到省外直達高鐵。峨眉山站位於峨眉山風景區天下名山廣場附近,站臺設計規模3臺3線,站房建築面積3481平方米。

盤點以5A級景區命名的高鐵站

峨眉山金頂

千島湖景區位於浙江淳安縣境內,於2010年4月被評為5A景區。千島湖景區前身是新安江水庫,於1955年開始修建,960年初步建成,水庫全長約150公里,最寬處達到70公里,總面積約580平方公里。1984年更名為千島湖,因為湖泊中零零散散的小島數目加起來非常大,達到1078座,小島面積加起來約為0。25平方公里。

2018年12月25日,杭黃高鐵通車,淳安縣境內的高鐵站——千島湖站也同步投入使用。千島湖站站房總面積為23261平方米,站臺規模為2臺6線,也是杭黃高鐵上唯一有到發線的縣級高鐵站。

盤點以5A級景區命名的高鐵站

千島湖景區

盤點以5A級景區命名的高鐵站

千島湖站

雁蕩山有“中國東南第一山”的美譽,2007年被評為國家5A級旅遊景區,其核心景區位於溫州市樂清市的雁蕩鎮。杭深高鐵經過雁蕩山鎮並在這裡設站——-雁蕩山站。雁蕩山站是一座純客運站,站臺規模為2臺5道,與2010年10月1日投入使用。

盤點以5A級景區命名的高鐵站

雁蕩山風景

1929年12月28日至29日召開的古田會議確立了人民軍隊建設的基本內容,核心內容黨指揮槍。古田會址是一座清朝宗祠建築,過去曾是廖氏宗祠,又稱萬源祠。這個具有濃厚紅色基因的景區於2015年10月被評為國家5A級景區。

古田會址站前身是上杭古田站,2010年12月31日,贛龍鐵路擴能改造工程啟動,2015年,新的贛龍鐵路建成前,古田會址站登上歷史舞臺。古田會址站是第一個由歷史事件命名的車站,站臺設計規模為2臺5線,設計最高聚集旅客人數為500人。

盤點以5A級景區命名的高鐵站

古田會址站站前廣場

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古田會議景區圖景

白洋淀站是雄安新區內的一座重要車站,規模為2臺4線,站房面積3446平米,最高聚集人數為400人;白洋淀站距離白洋淀景區還有一段距離,但是相信也一定會為白洋淀帶來源源不斷的客流!

盤點以5A級景區命名的高鐵站

白洋淀站

盤點以5A級景區命名的高鐵站

白洋淀荷花大觀園

山海關站始建於1894年6月 ,先後於1983年春、2002年 和2015年 進行三次改擴建。作為瀋陽局管轄的特等站,山海關站南北兩個站房建築面積超過1萬平方米,可同時容納2500人候車。

盤點以5A級景區命名的高鐵站

山海關站月臺

山海關景區於2007年被評為5A級景區,

2015年10月09日,山海關景區被國家旅遊局通報批評,取消5A級資質。2018年11月21日,山海關景區成功復牌為5A級景區。

盤點以5A級景區命名的高鐵站

洛陽龍門站是徐蘭高鐵上的一個重要站點,於2010年2月6日投入使用,作為一座以當地文化特色命名的高鐵站,現在3臺7線難以滿足旅客的出行需要,改擴建也被提上日程。

洛陽龍門站距離洛陽龍門石窟距離不遠,遊客到達洛陽龍門站之後,可以乘坐公交車直達哦!

盤點以5A級景區命名的高鐵站

洛陽龍門站

盤點以5A級景區命名的高鐵站

龍門石窟佛像

B、這兩個即將建成的高鐵站以5A景區命名

今年5月,國鐵集團正式確定了杭臺高鐵的高鐵站名,其中臺州中心站、天台站分別命名為台州站、天台山站。天台山站設計為2臺6線,併為金臺城際鐵路預留2條接入線。

杭紹臺高鐵將於今年年底建成通車,天台山站也將為天台山景區帶來更多的遊客。浙江天台山景區位於天台山縣城北,主峰為華頂山,海拔高度為1098米,於2015年評為5A級景區。

盤點以5A級景區命名的高鐵站

長白山站是沈白高鐵、敦白高鐵的終點站,預計今年國慶前投入使用。長白山站於2020年3月開工建設,設計規模為5臺12線。長白山

因其主峰

白頭山

多白色浮石與積雪而得名。它位於歐亞大陸東端,

吉林省

東南部,中朝兩國邊境上,是

中國

東北最高的山地,於2007年被評為5A景區。

盤點以5A級景區命名的高鐵站

夏日的長白山一景

C、廬山站或將更名為九江南站

正在如火如荼進行改擴建的廬山站,隸屬於南昌鐵路局。廬山站是安九高鐵、武九客專、昌九鐵路、京港高鐵的交匯車站,最初命名是為了帶動廬山的名氣,不過由於距離廬山景區較遠,又飽受詬病。據瞭解,改擴建完成後的廬山站將改名為九江南站。

盤點以5A級景區命名的高鐵站

廬山瀑布

我所知道的以5A景區命名的高鐵站就是這些,有您的家鄉嗎?

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