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東風日產還會這麼玩?!全新天籟換裝2.0T,強勁動力比擬帕薩特!

近一年來,各大汽車廠商紛紛換代,全新一代天籟也與消費者見面了,天籟已經發展到了第七代了,全新一代的天籟變化特別大,無論是外觀還是動力都有了革新性的變化。

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全新一代天籟的外觀,相比上一代有非常大的變化,一改往日商務穩重的風格變得年輕時尚而且非常運動。前臉採用了V-motion2。0版本的全新的家族設計語言,V-motion2。0版本的中網設計會顯得車身更加的協調、動感,採用LED光源大燈與中網相連,使得車身整體更加的協調。車身側面採用了天籟從未嘗試過的雙腰線設計,凌厲的雙腰線設計使得它整體更加的年輕化,D柱懸浮式的車頂設計使天籟在運動中不失優雅,第七代天籟的輪胎採用的是17寸雙色輪轂,雙色的造型設計使其看上去十分的動感。

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車尾部分的設計與整體保持一致,改變了之前圓潤中庸的設計理念,線條凌厲、極富層次感。值得一提的是,他尾部英文車標部分進行了改變,在以往在華銷售的車尾部分都會標識一個TEANA的英文logo,而第七代天籟的標識改成了ALTIMA。

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全新一代天籟的內飾設計和過往天籟的造型有著非常大的區別,用金屬質感的裝飾條代替了之前的實木或者仿木裝飾的裝飾條,看上去非常的年輕。中控臺上方採用了軟性材質,下面是硬塑膠材質。方向盤採用的D字形平底方向盤的設計非常的運動,而且它整體的三幅式設計看起來非常的精緻,全皮材質的方向盤手感非常的好。左邊是多媒體的控制區域,右邊是定速巡航等其他功能控制區域,中控屏採用的是懸浮式的設計,駕駛員透過控制兩邊配置旋鈕進行操作。

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整體的後排座非常柔軟厚實,會給駕乘者非常舒服的乘坐感受。後排中央扶手箱跟以往天籟一樣可以直接放到座位下方,上面設計有兩個杯架,在細節方面體現了它的高階感。

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全新天籟搭載2。0L自然吸氣或2。0T渦輪增壓發動機,2。0T渦輪發動機的版本最大功率可達到252馬力,最大扭矩380N。m,它的百公里提速只需要6。5秒。但是最讓消費者喜歡的還是兼顧動力的同時也兼顧著它的油耗經濟性,由於它發動機的特殊性,在高速行駛的時候它的油耗經濟性很強,百公里油耗僅6。4L。

全新天籟的外觀非常的運動年輕,配置豐富,新增的2。0T車型更是瞄向了帕薩特、邁騰等德系對手。這樣的天籟你有入手的準備嗎?

對於全新一代的天籟你有什麼看法?記得在留言區留言哦!

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