是捂著錢包買低配車？還是開啟錢包買高配車？這是消費者在購車時都會遇到的選擇題。因為廠家要考慮造車成本，所以不同價位車型的配置標準也不同，有些售價高昂的車型，可以說是入門即“頂配”，而有些售價親民車型，低配車型並不能滿足消費者的使用需求，用車體驗會大打折扣。
我們今天要聊的奔奔E-Star 國民版，這是一款純電“國民代步車”，它的使命就是為了讓國民用低成本解決出行問題，提升出行品質，但是它就面臨著湃客前面所說的那個問題。
在解決問題之前，湃客首先帶大家來了解一下這款車。該車提供了兩款配置，分別是售價2。98萬元的【奔奔E-Star 國民版 心動版】和售價3。98萬元的【奔奔E-Star 國民版 心悅版】。相較目前新能源市場微型車普遍所採用的兩門設計，奔奔 E-Star國民版為四門佈局，並且車身長度達到了3730mm，軸距達到了2410mm，提供了充裕的車內空間。該車提供了兩套動力系統，低功率版，電機最大功率30kW，峰值扭矩150N·m，NEDC續航里程150km；高功率版，電機最大功率55kW，峰值扭矩170N·m，NEDC續航里程301km。
目前，我們對奔奔 E-Star 國民版的車輛資訊已經有了基本瞭解，頂配車型與入門版車型的官方指導價相差10000元，那麼前車多出的“配置”的確是物超所值嗎？下面就聽湃客給您娓娓道來。
透過動力對比可知，【奔奔 E-Star 國民版 心悅版】相較【奔奔 E-Star 國民版 心動版】擁有明顯的動力與續航優勢。其實電動車的續航里程和動力就像銀行卡里的存款，你可以不用，但不能沒有。對於這樣一臺純電微型車來說，動力就顯得更加珍貴，因為馬力太小同樣不安全。
對於大馬力車來說，安全是掌握在駕駛員自己的手裡，你只要可以在適當的場景下合理運用動力，就可以體會到動力所帶來的高效和樂趣，但對於一臺動力不充裕的純電動微型車來說，道路安全行駛就會變得不可控，僅僅面對常規路況的變化就會顯得異常敏感。例如陡坡道路，城市中經常遇到的場景就是高架上坡或橋面上坡，這種路況下，如果你的車輛動力羸弱，上坡速度會大打折扣，根本無法跟隨車流正常行駛，如果恰巧又遇到車輛滿載，後車司機的鳴笛催促足以讓駕駛員手忙腳亂，亂中出錯。另外，動力弱也無法實現安全變道超車，變道超車時不僅需要駕駛員準確判斷，果斷執行動作，還需要動力去支撐你完成超車變道；如果動力不足，超車時拖泥帶水，反而不安全。例如很多新手司機，從另一個車道變回主車道時，往往會出現沒有透過快速提速和主車道行駛車輛拉開足夠遠的安全距離就開始變道的情況，幸運時，後車剎停，不幸時，直接發生車禍。如果車輛動力太弱，也很難和旁邊車道行駛車輛快速拉開安全距離。
【奔奔 E-Star 國民版 心悅版】0-50km/h的加速時間為4。9秒，“S”模式下動力輸出更迅猛，最高車速可達125km/h，這樣的動力水平基本和一些自吸的燃油車處在同一水準，所以根本不用擔心日常上坡或高速公路的安全行駛問題。另外，該車還可以實現長途出行，不僅續航遠，而且充電速度非常快。301公里的NEDC續航里程完全可以支撐你完成一個半徑250公里左右的出行需求，到達途經點後，透過快速充電樁進行充電，30分鐘，電量就可以從30%-80%，用一頓飯的時間來充電完全是綽綽有餘。如果你週末帶著家人來一場說走就走地中短途城際自駕遊，【奔奔 E-Star 國民版 心悅版】完全可以從容應對。需要指出的是，快速充電功能只有【奔奔 E-Star 國民版 心悅版】可以選裝，選裝價格僅為999元。
我們前面聊完了奔奔 E-Star 國民版的動力與續航里程，接下來我們再來聊聊舒適性配置。
奔奔 E-Star 國民版作為一臺純電“國民代步車”，親民的售價使它覆蓋了較廣的消費受眾，但是，【奔奔 E-Star 國民版 心動版】的舒適性配置並不全面，甚至可以說是短缺的，它相較【奔奔 E-Star 國民版 心悅版】缺少了後駐車雷達、前排USB充電介面、2個揚聲器、手動空調。
試想一下，在炎熱的夏天或寒冷的冬天，如果一臺車沒有配備空調，會是一種怎樣的用車體驗？夏天似桑拿，冬天似冷庫。奔奔 E-Star 國民版無論售價多麼親民，它始終是一臺要給消費者提供舒適性出行體驗的“汽車”，如果沒有空調，它也就失去了作為一臺“汽車”提升消費者日常出行品質的意義，除了可以遮風擋雨，基本與一臺幾千元的助動車沒有很大區別，要知道，一臺助動車的價格也只要2000元-3000元，每月養車成本不到50元。
【奔奔 E-Star 國民版 心悅版】所裝備的手動空調給消費者在用車時提供了最基本的舒適性保障，不到40000元就可以得到，並可以解決人們最基本的出行需求，相較那些用售價幾十萬元的車輛代步的消費者，這種超低的出行成本堪比助動車。
不得不說的是，在這個人人都患有手機”電量恐懼症“的時代，車輛所提供的USB充電介面則可以讓乘員在出行時緩解這個症狀，如果要中長途自駕出行，並不需要為手機準備其它備用電源。另外，後駐車雷達也提升了日常在擁擠條件下停車的便利性。
奔奔 E-Star 國民版的兩款配置怎麼選？相信大家心裡已經有了答案。多花10000元購買頂配車型，完全可以帶來翻天覆地的用車體驗，首先它是一臺可以讓人安心上高速的車，動力充足；其次它是一臺可以讓你開長途的電動車，NEDC續航里程301km，電量30%-80%的快充時間僅需30分鐘；最後，它的舒適性配置很全面，不僅售價親民，而且可以給消費者提供高品質的出行體驗。