1. 新能源汽車行業現狀簡介

時代電服致力於為使用者提供便捷可靠的移動電能解決方案和服務。

回顧過去十多年新能源汽車產業的發展，在

續航里程、補電便捷性和購置使用成本

三大主要因素的驅動下，動力電池的能量密度越來越高、電量越來越大，續航里程在穩步提升新能源汽車的市場接受度也越來越高。由此帶來產業規模快速增長，鋰電行業即將跨入TWh時代。技術進步和規模經濟帶來的成本下降對沖了電量增加的資源成本，所以近年來消費者可以用相同的成本甚至更低的價格買到電量越來越大，續航越來越長的新能源車。

今年全年新能源車進入了爆發式增長的新階段，動力電池需求激增，原材料資源大幅漲價。相比之下，規模經濟和技術進步帶來的降本只是杯水車薪，成本曲線正在掉頭向上。

2. “組合換電整體解決方案”：電池不只有大電量和定製化一種技術路線

大部分私家車主在日常使用場景下，只會用到其電池電量的10%-20%。但卻為了緩解里程焦慮，滿足偶爾的長途出行需求選擇購買電池電量更大的車。消費者為了偶爾才用到的電量付出了大量沉沒成本。

要同時化解續航里程、補電便捷性和購置使用車本這三個問題，從共享化和服務化的角度思考，在車電分離的模式下，將電池作為共享資產獨立出來，讓電池不再是個人消費品。

因此我們推出了“組合換電整體解決方案”。

3. 組合換電整體解決方案構成：“換電塊、快換站、APP”三大產品共同組成。

3.1. “巧克力換電塊”：是專門為實現“共享換電”而開發量產的電池，三大優勢：

1）小而高能。採用寧德時代最新CTP技術，“巧克力換電塊”重量能量密度超過160Wh/kg，體積能量密度超過325Wh/L，單塊電池可以提供200公里左右的續航，並可以適配全球80%已經上市以及未來3年要上市的純電平臺開發的車型。

2）自由組合。該電池塊可以一塊，兩塊或者三塊按照選擇靈活匹配不同里程的需求。

3）極簡設計。該換電塊首次採用無線BMS技術，換電塊外部只有高壓正負介面，大幅提高了插拔部件的可靠性。

3.2. 快換站：特點是佔地小、流通快、容量大、全氣候。

一個標準站僅需三個停車位，單個電塊的換電時間約1分鐘，站內可以儲存48個換電塊，確保使用者時刻都有滿電的電塊進行更換，無需長時間等待電塊充電。我們有不同版本的換電站可以適配不同地區的氣候環境。

3.3. 配套服務的APP：提供人、車、站、電塊的相互連線和服務。

4. 樂行換電EVOGO釋出

基於這個創新的組合換電整體解決方案，時代電服推出了首個換電服務品牌，有如下三大特點：

一、一電多車。

基於通用化適配開發原則，EVOGO的巧克力換電塊可以適用於從A00級到B級、C級的乘用車以及物流車。換電站可以適配使用巧克力換電塊的各種車型，實現換電車型的選擇自由。

二、按需租電。

使用者可以選擇租用電塊的數量。如果要長途出行可以選擇兩個或三個電塊，回城後再換回一個電塊。真正做到可增可減，按需租電，實現用電的自由。

三、可充可換。

EVOGO所提供的換電解決方案與現有的家充、快充共同構成全場景的補能方式，帶來了補電的自由。

EVOGO的配套車型和城市：

小綠環家族001號車型為一汽奔騰NAT組合換電版，其餘車型將陸續揭曉。十個城市作為首批啟動EVOGO服務的小綠環城市。

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