近幾年國產汽車發展很快，人們對汽車的要求也逐步增高，逐步從代步通勤向舒適轉變，也是在這種變化之下誕生了很多新的汽車品牌，也消失了很多品牌，雖然經歷了那麼多的變化，但是要問中國市場的神車，那一定是五菱。這款主打家庭使用的品牌，以其超大的空間和極強的透過性被眾多網友稱為神車，那麼這款車究竟怎麼樣呢？最近小編就試駕到一輛2019款 1。2L 實用型 LSI 五菱之光，讓我們一起來看一下吧。

首先外觀方面，這款車依舊是老款的風格，雖然用經典這個詞更好，但也無法否認它外觀的落伍。前臉兩側的大燈是比較規則的外觀，給人的觀感比較一般，光源為鹵素光源，也就導致這款車大燈在維修和更換上價格便宜，當然這也是它的優勢所在。車身整體為銀色，但是採用了黑色的下包圍，黑色的分層式進氣格柵，也是能體會到設計者的用心。

側面有兩條明顯的腰線進行裝飾，也是為這款車側身增加了別緻的氛圍。搭配13英寸的輪轂，雖然輪轂不大，但是得益於2500mm的軸距，倒也沒有顯得車輪特別小。

尾部屬於比較中規中矩的設計，車尾方方正正，沒有多少亮點，但是銀色車身與黑色下包圍的撞色則呼應車頭。尾燈是五菱經典的豎燈造型，也是增加的車尾的辨識度。

進入車內，受3。23萬官方指導價格的影響，就決定了這款車內飾只能是簡約風格。車內可以明顯看到有大量的黑色塑膠佈局，塑膠感嚴重，但是完全可以理解。中控臺的佈局上也是極為簡略，一個小型的收音機，對稱式安裝，不過機械式的旋鈕手感還是挺不錯的，可以說是非常經典，畢竟這款內飾風格從20世紀就開始沿用。方向盤也是極為簡陋，黑色塑膠包裹，手感一般。雖然整體內飾一般，但是空間卻很足，在車內設定了不少的儲物格，極大地增加了實用性。

這款車車身引數是3890*1525*1822mm，軸距是2500mm；主打家庭使用，座椅採用織物材質，雖然檔次低但是實用性很強。由於車身方正的原因，無論是後排還是前排空間完全沒有問題，而且後排座椅支援放倒，能滿足家庭所有的空間需求，這也是五菱開啟市場的原因所在。。

整體來說，這款車的內飾和外觀沒有什麼設計感可言，但是它低廉的價格以及大空間的家庭實用性還是為了吸收了很多客戶。

動力方面，這款車僅僅搭載了1。2L排量的發動機，最大功率60kw（82Ps），最大扭矩115N·m。雖然發動機引數一般，但是整車整備質量只有1020kg，起步還是比較可以的，如果深踩油門也能體會到推背感的。匹配5擋手動變速器，可以感覺到兩者匹配度很高。NEDC油耗5。9L/100km，而且不挑油，無論是使用還是保養都能省下不少的錢。

懸架採用了前麥弗遜式獨立懸架後整體橋式非獨立懸架，減震效能一般，但是實用性很強，用來裝載重物沒有問題。

總的來說，這款車是一款實用性很強的車，而且指導價格只有3。23萬，雖然內飾和配置都比較簡陋，但是絲毫不影響家庭使用，還是比較適合家用的。但是如果你比較在意內飾的話就要慎重考慮了。