顏值線上，黑色的夠拉風，一停車，吸睛無限。太多人問這車，感慨比亞迪的技術進步之大。各種智慧化的裝備，遠端啟動空調，關閉車窗，座椅加熱啥的，這些功能特別好用；乘坐空間非常的大，尤其是後排，真的非常大；用料非常的棒，真皮座椅，內飾感覺和有質感。電耗真的不低，相對於標稱的600公里續航來說，如果踩踩油門，也就500多吧。相對於一個2噸的車，這也可以接受了對於一個近5米的車，2900的軸距，乘坐空間就不用想了，一準差不了。

儲物空間，感覺夠用，也算不小了。扶手箱有點小啊，裡面放不了啥東西。前後排都很寬敞，坐下去的感覺視野寬敞，總體都不錯，就是A柱實在是有點擋視線本就是電車，加速非常好，動力源源不斷。過了一百公里超車也沒有壓力，尤其是開了運動模式後。nappa真皮座椅，很舒服的。前後排的包裹性都很好，特別的軟，非常舒服。符合這個級別的車定位，該有的都有了。車內隔音真的很棒，給個大大的贊！車燈是亮點，非常的炫目。在黑夜裡看，特別好看。做工沒的說，各處的接縫啥的都可以。唯一的遺憾是方向盤下方的接縫有點不舒服。安全第一，電車除了續航就是安全，刀片電池雖然也有缺點，但是比起動不動就自然的三元鋰電，還是選個安全的吧。

用車感受：

【最滿意】

漢的外觀和內飾是讓我最滿意的地方，前臉採用極度拉伸的鍍線條，使得整車車頭更有張力，凸顯運動感，大燈採用LED燈組，且帶有矩陣功能，非常炫酷，採用隱藏式門把手，帶有電動伸縮功能，更具格調，車尾更具設計感，尤其是貫穿式燈組時下非常流行，點亮以後非常迷人。內飾用料講究，平時手常摸到的地方都用軟性材質包裹，中控飾板會有弱弱的光亮起，很有科技和設計感。座椅為Nappa真皮+雙縫線設計，與人體貼合度好，檔次感提升明顯。

【最不滿意】

提車到現在還沒有一個月的時間，目前還沒有發現有讓我不滿意的地方，基本都符合我的預想，開起來很滿意。

【空間】

我的身高是178公分，前排座椅調到最低位置，頭部有超過一拳的空間，後排空間也不錯，腿部空間非常寬敞，頭部空間也超過一拳，坐兩個成年人非常舒服。後備廂容積：後備廂目測容積還可以，開口角度大，規整度也很好，裝一些大小物品都比較方便。

【動力】

電門調校得非常得線性，而且提速從容舒服，即使ECO模式下也能感受到推背感，應付日常通勤輕鬆加愉快。

跑高速：提車到現在也跑過幾次高速，不知不覺車速就超過100了，後段動力儲備也非常充足，超過120以後，再給一腳油門，仍然還有強烈的推背感。

【操控】

轉向反饋很直接，且方向盤回正有很好的阻尼感，另外車頭指向很清晰，靈活性和操控感都讓我很意外。

四驅穩定性：低趴的車身在四驅系統的加持下，跑起來非常穩，抓地力很好，就算在走一些溼滑路面的時候，也不會有發飄的情況。

【電耗】

比亞迪漢平時主要就開著它上下班通勤，實際測試滿電續航約為510公里左右，再加上平時充電比較方便，充電速度也比較快，差不多10分鐘可以補充20%的電量，真的給了我一些驚喜。

【舒適性】

得益於前排雙層的夾膠玻璃，整車的靜謐性表現不錯，前排皮質座椅的手感不錯，同時填充物柔軟，乘坐體驗舒適，後排座椅的座墊角度可以隨意調教，半躺姿勢都可以，舒適性必須給滿分。

【外觀】

車頭採用封閉式進氣格柵，顯得簡潔大氣，LED日行燈內建三枚透鏡，看起來炯炯有神，顯得更有科技感，車側線條更加豐富，硬朗的腰線貫穿頭尾，營造出修長的視覺效果，尾部採用了很多橫向線條，強調了橫向的寬度，貫穿式尾燈運用了龍爪元素，點亮後很有辨識度。

【內飾】

首先內飾設計很合我的心意，其次用料也很用心，中央扶手和門板內側採用真皮包裹，搭配實木材質，營造出有非常豪華的氛圍。座椅採用打孔設計，並且帶有通風加熱功能，在同級別車中表現很好。

【價效比】

比亞迪漢是一輛綜合能力很強的國產新能源家轎，頂配車型不到30萬的價格也算比較良心了，價效比這一塊還是可以的。

【為什麼選擇這款車】

最開始是準備買大眾邁騰的，但是半路殺出個比亞迪漢，它的這個外觀真的讓我沒有拒絕的理由，另外高階感滿滿的內飾也讓我很滿意，最重要的是小區有現成的充電樁，平時用起來也很方便，所以就毫不猶豫的選擇了它。