在房車的旅居體驗中，電能、水源對使用者來說至關重要，特別是電能，車內燈光、供暖/供冷系統的運轉都需要蓄電池供應能源。當然，我們也會遇到一些棘手的問題，比如節假日高速充電樁供不應求的問題；再比如極端環境下，沒有城市充電裝置，我們又該如何獲取電能呢？雖然目前部分房車配備了行車發電功能，但透過燃油消耗產生電能，除了能源浪費外，對周圍環境也會帶來汙染。

目前，太陽能發電是當下最主流、安全、環保的形式之一。南京小藍清潔能源科技有限公司是一家專注於智慧能源和分散式智慧光伏系統的互聯整合服務平臺。2019年公司便成立了新的房車光伏供電系統事業中心，積極研發和生產房車領域供應柔性元件，已與市場中多家房車生產企業達成共識，以滿足房車光伏系統與日俱增的供貨要求，品質可靠，同時產品涵蓋了柔性光伏元件、控制器、線纜、結構膠等配套產品，解決了各房車企業零散採購及售後的問題，目前適用範圍包含自行式A型、B型、C型及拖掛等車輛型別上。

小藍光伏系統相比競品又有哪些優勢呢？

首先，小藍光伏系統由柔性光伏元件、控制器、光伏線、結構膠等材質組成。一塊容量為100W的柔性板尺寸僅為1070×520（mm），而它的厚度薄至1。7mm，甚至沒有硬幣厚，足以體現產品的便攜性。

得益於輕薄的物理特性，小藍柔性板的彎曲度表現更高，彎曲半徑最小可達0。25m；背面為整張銅箔，散熱效果極佳。無損安裝，結構膠直接黏貼，無需破壞車頂原有結構。另外，小藍柔性板還具有重量輕的特性，一塊1000W柔性元件重量僅為14Kg，同樣為1000W的硬板，重量則為70-75kg。想象一下，旅居車政策對車輛的重量要求愈發嚴格，配備類似小藍這種輕量化光伏系統也會為整車減重做出不小貢獻。

光伏元件中的導電背板採用二維封裝技術，零焊接，而利用行業前端的含氟材料背板具有耐氣候性、具備耐紫外、耐高溫、耐高溼、耐鹽霧等特點。由於表面光滑，雜質經過雨水或自來水一衝就掉，後期清潔維護也非常方便，時刻保證外觀美觀度。

含氟材料的熱分解溫度316℃以上，長期使用溫度在-40~150℃，脆化溫度-62℃。和普通塑膠背板進行對比，含氟材質還具有耐高溫、不易老化等特點。小藍光伏元件採用MWT技術半導體封裝，國內先期通過了嚴格的冰雹測試，是國內少數幾家拿到TUV認證的房車柔性元件。TUV標誌是德國TUV專為元器件產品定製的一個安全認證標誌，在德國和歐洲得到廣泛的接受。

總結：光能發電是目前最理想的取電方式，具有高效、安全、環保等特點。再來看小藍光伏系統，首先在物理特性上，該產品輕量便捷，易於安裝。在更多先進技術和高階材質的加持下，小藍光伏系統也能充分吸收光能，保證極端環境下的工作效率。