如果你仔細觀察當下的汽車市場，你會發現，有兩種類別的車型，銷量表現正在市場中不斷上升。第一種是設計、動力、配置上年輕化十足的車型，比如名爵影豹、長安UNI-T等，這類車型貼合了當下車市消費主力年輕群體的喜好。第二種就是實用為主、座位數量多且空間大的車型，比如理想ONE、五菱凱捷、吉利嘉際等，在二胎、三胎相繼放開之後，這類車型成為了很多消費者買家用車時的選擇。

五菱凱捷

比起定價超過30萬且身為新能源車的理想ONE來說，五菱凱捷、吉利嘉際適合大多數家庭，這兩款車型的定價都在10萬左右，准入門檻沒有那麼高。直接從價格來看，五菱凱捷的價格區間是8。58萬-11。68萬，吉利嘉際的價格區間是11。98萬-14。28萬，吉利嘉際的准入門檻和頂配價格要略高一些。

吉利嘉際

看到這裡有不少消費者就想問了，五菱凱捷和吉利嘉際這兩款車型銷量、口碑也都還不錯，它們之中應該選誰更合適呢？下面就以9。58萬的五菱凱捷1。5T自動精英型，和11。98萬的吉利嘉際1。8TD DCT白金舒適型來簡單對比，它們都是車系中的自動擋入門車型，看看在定位接近的情況，它們之間有何不同。

五菱凱捷

吉利嘉際

從車型命名上就可以發現，五菱凱捷1。5T自動精英型和吉利嘉際1。8TD DCT白金舒適型在動力上是存在差異。五菱凱捷配備的動力總成是1。5T發動機+模擬8速CVT變速箱（入門車型提供6MT變速箱），吉利嘉際則配備1。8T發動機+7速溼式DCT變速箱組成的動力總成。在動力引數上，吉利嘉際的發動機排量大，會佔優勢一些，動力輸出更直接，不過五菱凱捷的1。5T發動機動力其實足夠了，1。5T排量也是國內家用車最主流的排量。而在傳動方面，五菱凱捷配備的CVT變速箱優勢在於平順性和經濟性，吉利嘉際的7速DCT變速箱優勢在於換擋速度，但是難免存在頓挫。以家用體驗來說的話，CVT變速箱會更適合，而以操控體驗來說，DCT變速箱表現會略好。

五菱凱捷

吉利嘉際

當然，對多座位家用車來說，尺寸和空間重要性要更大一些。五菱凱捷的車長是4875mm，軸距是2800mm；吉利嘉際的車長是4706mm，軸距是2805mm。可以發現，兩款車型的軸距差距小，但是車長差距有169mm，這對於車內空間自然會有一定的影響。

五菱凱捷

吉利嘉際

在車內，五菱凱捷和吉利嘉際都標配6座佈局，在大空間和獨立座位的加持下，兩車車內座椅都能達到接近於“老闆座”的表現，長途乘坐時，坐在第三排也不會說太疲勞。與此同時，五菱凱捷配備了前排2個、後排4個車內USB介面，吉利嘉際也配備有前排一個、後排兩個車內USB介面，跑長途不需要擔心手機會沒電。此外，這兩款車型的第三排座椅放倒方式略有不同，五菱凱捷的第三排座椅放倒之後會直接隱藏在後備廂下面，和本田奧德賽是同款設計；吉利嘉際的第三排座椅放倒之後則是和後備廂純平。

五菱凱捷

吉利嘉際

透過簡單的對比，能看出五菱凱捷和吉利嘉際這兩款車型的實際表現有不同。五菱凱捷定價更親民，入手難度不那麼大，但車內空間略大一些，車內的空間利用率也高一些，有“魔術座椅”加持。不過在動力方面，確實是吉利嘉際的1。8T發動機佔優勢，吉利嘉際配備的7速DCT變速箱，也能在駕駛過程中帶來較為快速的換擋表現，兩款車型可以說各有特點。而從家用的角度來看，五菱凱捷或許相對更合適一些。