馮先生今年26歲，去年家裡人贊助他買一臺10幾萬的代步車，方便上下班、平時出去玩使用，馮先生個人比較喜歡MG領航這臺車，由於牌子不夠響，市場保有量又太少，起初家裡人不同意，讓他看看長安、傳祺、哈弗這些品牌的熱門車，馮先生看了一圈之後還是堅持自己的想法要買MG領航。目前這臺車已經開了有4個多月了，今天向我們分享一下他的用車感受。

優點一：

內飾質感不錯。

在內飾部分，MG領航的用料比較厚道，門板還有中控區域使用了大面積的皮質進行包裹，大幅度的提升了車內檔次感；此外，細節處還加入了啞光金屬材質和拉絲工藝進行裝飾，再配上較為細膩的做工，整個內飾的質感相當不錯。

優點二：

空間夠用。

MG領航的長寬高分別為4610/1876/1685mm，軸距為2720mm，作為一臺緊湊型SUV，單論尺寸的話談不上很出色，不過名爵對空間的利用率做得還可以，MG領航屬於主流水平，車主身高177cm，前排座椅調到合適的位置後，坐到後排腿部空間還有2拳有餘，頭部空間則在1拳左右，這樣的空間表現滿足大部分消費者沒有問題，說明MG領航並不只是強調運動、個性，還是考慮到了家庭使用者的需求。

說了優點，接下來說幾個缺點。

缺點一：

懸架減震不舒適。

整臺車的底盤是偏硬的，平整路段行駛還好，在泥濘路面行駛時，細碎的震動感會比較清晰地傳遞到車內，過減速帶和坑窪路段時顛簸感尤為明顯，速度稍快的時候“哐哐”兩聲非常生硬，對後排的乘客不是很友好，車主之前開過不少朋友的車，感覺這臺車在減震方面做得確實不夠好。

缺點二：

保值率低。

前面提到過由於MG領航品牌知名度一般，買這臺車的人又很少，所以保值率較差。第一年的保值率大概在59。60%左右；第二年在52。28%左右；第三年在46。17%左右；跟同級別的長安CS75 PLUS第一年高達84。13%左右的保值率相比，差距很大。車主比較年輕，以後自己有能力了肯定還是要換車的，到時候置換的時候難免會心疼。

缺點三：

車內異味重、隔音一般。

新車買回來有異味是通病，MG領航異味相對明顯一點，特別是剛提車那幾天，感覺有些刺激，每次都會開啟窗戶通風，然後藉助了很多清新劑之類的東西之後有所改善；另外車子的隔音效果一般，高速行駛時風噪、胎噪比較大。

寫在最後：

綜合來講，MG領航或許並不是一臺適合所有人開的車，儘管它盡力做到更均衡去迎合更多的消費者，但對於大多數家庭使用者來說，更大的空間、更高的舒適度以及保值率更符合他們的需求。