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第三代哈弗H6一日體驗:不光有顏值,還有真本事

在緊湊級SUV市場中,第三代哈弗H6作為“國民神車”,每個月都能賣出上萬輛,依靠親民的售價和優秀的產品力常年統治著SUV市場。其他無論是合資品牌SUV,還是自主品牌SUV,都不得不在它面前俯首稱臣。

第三代哈弗H6一日體驗:不光有顏值,還有真本事

那麼,第三代哈弗H6為什麼如此受消費者歡迎呢?今天,筆者就帶大家好好聊聊這款車,看看它到底有哪些過人之處吧。

第三代哈弗H6一日體驗:不光有顏值,還有真本事

動力效能強勁,帶來出眾駕駛體驗

本次動態試駕的第三代哈弗H6,搭載的是2。0T發動機+第二代7DCT變速箱,發動機功率可達155千瓦,峰值扭矩325牛·米,單從資料表現看來,第三代哈弗H6還是相當不錯的。那麼,實際開起來怎麼樣呢?

第三代哈弗H6一日體驗:不光有顏值,還有真本事

試駕過程中,前段基本都是在城市公路上行駛,也正趕上早高峰時段,好在第三代哈弗H6的2。0T發動機+7DCT變速箱的黃金動力組合足夠給力。在走走停停之間,響應非常迅速,沒有明顯的遲滯,不會有動力不足的情況發生,駕駛感受很不一般。

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後段主要是高速道路,高速路超車時,都能透過油門踏板很好的控制。第三代哈弗H6的發動機轉速提升得更快,動力輸出也更加迅猛,加速時也會感到明顯的推背感,動力想來就來,這樣足夠滿足大部分人的動力需求了。另外,第二代7DCT變速箱的換擋平順性也值得肯定,基本沒有頓挫感。

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此外,整個道路試駕過程中,能夠明顯感受到第三代哈弗H6底盤的緊實感,前後獨立懸架的調教也偏向於舒適,能夠很好的過濾震動感,但腳底依然能傳遞過來一些路感,不是全程的“軟綿綿”。這款車能夠有這樣的表現,也著實給了我不小的驚喜。

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值得一提的是,在經歷了城市道路,高速道路,甚至還伴隨著擁堵的早高峰,第三代哈弗H6的油耗顯示為8。3升/100公里。說實話,這麼大的一輛車,能有這樣的油耗表現,還是相當不錯的。

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智慧配置豐富,帶來便捷出行體驗

說完了駕駛感受,接下來我們再說下第三代哈弗H6的智慧表現。

智慧方面,第三代哈弗H6擁有併線輔助、車道偏離預警、360度全景影像等智慧配置,還搭載包含線上娛樂和語音互動等功能的全新智慧網聯絡統,用起來相當方便。

第三代哈弗H6一日體驗:不光有顏值,還有真本事

以語音互動為例,比如當我說出“導航到首都機場T3航站樓”時,第三代哈弗H6會立刻找到相關目的地的選項,並詢問你想選擇第幾個,這時候不用等對方把話說完,就可以根據中控屏上提示的資訊來說出下一步指令,完成導航的線路規劃,省時省力省心,還很方便。

第三代哈弗H6一日體驗:不光有顏值,還有真本事

更值得和大家分享的是,第三代哈弗H6還有更為智慧的第三代哈弗H6 Supreme+,除了車道偏離預警、前方碰撞預警、後方交通預警等智慧功能外,這款車還添加了人臉識別、感應式電動尾門、以及遙控泊車等功能,便捷了使用者的出行。

例如,當我們拎著大包小包來到停車場,雙手騰不出空,開啟尾門不太方便時,僅需腳踢即可輕鬆開啟第三代哈弗H6 Supreme+的尾門,相當實用。

第三代哈弗H6一日體驗:不光有顏值,還有真本事

結語

經過較為細緻的體驗後,筆者認為第三代哈弗H6的動力表現出色,在日常通勤而言甚至有些動力過剩,同時齊全的科技配置也給我留下了深刻的印象。可以說,第三代哈弗H6整體表現放在同價位的SUV中很有競爭力,無愧是“國民神車”。無論你是用來代步還是家用,第三代哈弗H6都是個相當不錯的選擇。

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