雖然如今整體銷量層面並沒有日系陣營中的豐田、本田以及德系大眾那麼亮眼，但憑藉著深厚的歷史底蘊，美系品牌福特在國內汽車市場的知名度並不低，不管是轎車市場中的福克斯、蒙迪歐，還是SUV市場中曾經引起過加價熱潮的翼虎和銳界，都是中國汽車市中名號響噹噹的存在。當然，為福特在中國乘用車市場中打下這片江山的是長安福特，側重於商用車的江鈴福特並沒有多少存在感，絕大多數人都只知道它們的輕客產品全順。所以，當轉型進軍乘用車市場之後，江鈴福特在產品推陳出新的速度上非常及時，目的就讓大家儘快記住它。這不，在去年3月份成功推出了中大型SUV領裕之後，另外一款定位更低，價格可能也更親民的中型SUV領睿順勢來到了大家面前。

與售價16。98萬-22。18萬主打錯位競爭的江鈴福特領裕一樣，這款福特領睿同樣是一款錯級競爭的產品，它的定位雖然是中型SUV，但未來上市後大機率會和豐田RAV4榮放、本田CRV這樣的合資產品展開競爭。那麼，面對如此強勁的對手，福特領睿有出圈的把握嗎？根據我們對這款新車的瞭解來看，江鈴福特似乎信心滿滿，就拿最基礎的外觀顏值來說，領睿的外觀風格就非常符合中國消費者的審美標準。它的整個前臉設計幾乎就是一“小領裕”，多邊形的大嘴式進氣格柵配合兩側造型犀利的分體式大燈組，營造出時尚前衛的視覺效果，而前槓部位恰到好處的銀色下護板也為新車烘托出不錯的精緻感與越野氣息。

來到車身側面部分，江鈴福特領睿的車頂線條平直方正，配合厚實的同色側裙護板，勾勒出的輪廓依舊非常的硬朗大方。與此同時，新車的窗框處還將配備鍍鉻飾條，車頂也有銀色行李架點綴，再加上20英寸的五幅式輪圈的點綴，讓整車看起來更加精緻豪華。

車尾設計是它和領裕最大的區別所在，尤其是後尾燈組，取消了時下流行的一體貫穿式結構，採用的是相對常規一些的橫向分體式設計，但即便如此，這套尾燈組看起來也非常耐看，尤其是內部光源的排列非常考究，點亮後具有非常不錯的辨識度。而在後槓部位，江鈴福特領睿雖然採用了隱藏式排氣，但左右兩側卻加入了銀色飾板進行裝飾，所以運動感的塑造還是挺到位的。總之，不管是從哪個角度來看待江鈴福特領睿這款車，它的顏值都沒有什麼可挑剔的，算是擁有一個不錯的賣相。

至於車身尺寸方面，江鈴福特領睿的長寬高分別為4630/1935/1706mm，軸距為2726mm，說實話，雖然官方一直標杆它是中型SUV，但這樣的尺寸放在當下的中型SUV中絕對是要被吊打的，所以江鈴福特非常聰明的讓它以錯位競爭的方式來和CRV、榮放這樣的緊湊級SUV打擂，而透過實際體驗來看，比緊湊級SUV稍微大一點的尺寸反饋到車內駕乘空間方面，確實讓江鈴福特領睿的車內空間具備了一定的優勢，不管是前排駕駛艙還是後排乘客艙，領睿的駕乘空間感受都要比對手們更寬裕一些，而且座椅的用料與舒適性也比較出色，置身車內甚至會讓人感到一點豪華感，這一點確實是它的一大優勢。

當然，除了駕乘體驗比較給力之外，在駕駛艙部分，江鈴福特領睿不論是中控的設計還是配置水準也都讓人挑不出毛病。首先中控臺採用了非常簡潔大氣的設計風格，中間配備雙12。3英寸一體式連屏，集成了全液晶儀表盤和影音娛樂控制屏，看起來更有科技感。配置方面，新車將配備福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統和騰訊TAI3。0汽車智慧系統，可實現AR實景導航、福特派App手機互聯、OTA線上升級等，可以說時下比較主流的配置它都沒有缺席，這也是它的一個賣點。

最後自然是核心的動力系統了，和領裕上那套讓人稍感遺憾的2。0T+6速溼式雙離合不同，江鈴福特領睿聽取了消費者的需求，採用了一套1。5T+7速溼式雙離合變速箱的動力組合，這其中1。5T發動機是福特的EcoBoost 170系列1。5T發動機，最大功率170馬力，峰值扭矩260牛·米，先不說最終駕駛感受如何，最起碼在發變的硬體水準上不會有那麼多口舌之爭了。至於底盤懸掛部分，該車採用的是同級別最常見的前麥弗遜+後多連桿獨立懸掛的組合。

總體來說，這款江鈴福特領睿在外觀顏值、內飾設計、空間、配置以及動力組合方面都有著不錯的表現，這一定程度上彌補了它品牌號召力不足的缺點。所以，能否一鳴驚人就看官方最終如何定價了，根據此前計劃，江鈴福特領睿會在3月17日正式上市，是死是活就看這一哆嗦了。