許多人第一次買車會選擇緊湊型SUV車，因為緊湊型SUV外觀看起來比較硬朗，開出去體面，同時空間的實用性要好於緊湊型轎車，且由於離地間隙普遍比緊湊型轎車高，面對坑窪路面的透過性表現得更穩當點，底盤不會容易刮到而心疼，這也許多家庭消費者比較看重的點。今天給大家帶來的是沃爾沃XC40，2023款 B3 智遠運動版，指導價定位為緊湊型SUV，軸距2702毫米，搭載2。0T+48V輕混，指導價28。68萬，一起來看看車子得品質。

外觀方面，多邊形點陣式中網周邊使用燻黑處理，搭配家族LOGO，看起來有運動感。車頭兩側的大燈組造型精銳，內部“T”字形日行燈，很有侵略感。前包圍採用內凹曲面設計，增加的穩重感，內部兩側採用錐形樣式設計，增加了一點新穎感。

車身側面，側面的C柱設計的比較寬厚，加上底部下沿的寬實黑色包圍，看起來比較硬朗，車窗四周和行李架進行了燻黑塗裝，也使得側面看起來更具運動感。

車尾整體造型看起來比較敦實，尾燈依然是“維京之斧”的樣式設計，點亮後有比較高的辨識度，牌照區位於車門下方，呈菱形樣式設計，後包圍面積也比較寬大，整體看不起來不算新穎。

在空間表現方面，我身高175cm，體重85kg，調整好駕駛坐姿，並將座椅放到最低位置後，我的頭部距離車頂約有1拳2指的空餘，算是該級別的正常水準。

後排空間方面，得益於軸距2702毫米的軸距，腿部距離前排座椅後背約有2拳左右的餘量，由於頭部上方採用內凹設計，頭部的空間也有1拳2指，表現討喜。除了空間表現寬敞外，坐墊長度也比較合適，坐上兩小時沒覺得累。

內飾方面，沃爾沃XC40的內飾看起來並不算驚豔，中控屏和儀表盤各自分開，沒有使用當下流行的雙連屏設計，12。3英寸儀表盤佈局簡明，容易上手，9中控屏，尺寸也不算大，內部UI設計看起來比較古老，不過功能實用性還是在的，支援GPS導航系統、CarPlay手機互聯對映、Wi-Fi熱點、OTA升級、車聯網、導航路況資訊展示等功能。方向盤採用皮質材料設計，擋把採用“水晶”樣式設計，提升了一定的駕駛氛圍。此外中控臺使用了凹槽設計，並在上面裝飾了白色飾板，提升了一定精緻感，整體表現雖然不算驚豔，還也還不錯。

動力部分，車子搭載2。0T四缸渦輪增壓+48V輕混系統，匹配7擋溼式雙離合變速箱，發動機最大功率120kW（163Ps），發動機最大扭矩265N·m，官方百公里加速時間8。9秒，NEDC綜合百公里油耗6。67L。

實際駕駛感受，油門踏板比較隨腳，踩多少輸出多少動力，起步階段不會覺得衝，換擋提速時，動力之間的連線展現出順滑感，行駛品質比較平穩，當速度達100km/h，繼續加速，動力輸出依然屬於穩定狀態，與前段相比不會有虛弱感，動力儲備充足。

總的來說，外觀造型運動時尚，後排空間表現符合該級別的主流水平， 日常家用夠用了，內飾9英寸中控屏支援CarPlay手機互聯對映，日常上次只要插上手機就能投屏，比較的方便，動力輸出平穩，油耗不高，且這臺車配備前/後駐車雷達、膝部氣囊、主/副駕安全氣囊等九項安全性配置，功能非常全面，能夠較好地提升駕駛者的信心。