汽車三包爭議處理一直以來是《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》（簡稱《汽車三包規定》）實施過程中的難點問題，

您是否曾為汽車三包成“難包”而發愁？

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典型汽車三包案例

，和車友們一同分享。

車機無法互連，是質量問題嗎？

【案情簡介】

消費者購買一輛轎車，反映車輛自購買之日起車機互連功能一直不能使用。消費者更換了手機進行嘗試，依然無法連線。到4S店，被告知需要更換更高版本系統的手機，不是車輛的產品質量問題，消費者不認可。

【分析處理意見】

《汽車三包規定》第十條規定：家用汽車產品所具有的使用效能、安全效能在相關標準中沒有規定的，其效能指標、工作條件、工作環境等要求應當在產品使用說明書中明示。

消費者可以查閱車輛或車機功能等使用說明書，通常具備車機互聯功能的車輛，會在說明書中標出適用的手機作業系統和手機型號等資訊。

如果手機作業系統及型號符合使用說明書要求，4S店應負責對上述問題進行維修解決。

懷疑車大燈光亮度不合格，該如何解決？

【案情簡介】

消費者購買一輛合資品牌轎車，目前仍在三包期內。消費者覺得晚間行駛時前大燈的亮度不足，不能很好地照明道路。去4S店檢查時，4S店認為車輛大燈工作正常，消費者不認可，要求索賠更換。

【分析處理意見】

消費者可查詢比對與車輛燈光相關的國家標準，如GB 7528-2017《機動車執行安全技術條件》、GB 4785-2019《汽車及掛車外部照明和光訊號裝置安裝規定》等。一些4S店也有燈光檢測儀，可以檢測燈光亮度等指標是否合格。

如果燈光亮度未達到要求，需要區分出現故障的具體零部件來判定是否達到索賠條件。如大燈的燈泡作為易損耗零部件，其質量保證期通常低於整車包修期，《汽車三包規定》第十八條規定：家用汽車產品的易損耗零部件在其質量保證期內出現產品質量問題的，消費者可以選擇免費更換易損耗零部件。易損耗零部件的種類範圍及其質量保證期由生產者明示在三包憑證上。因此，

如燈泡出現質量問題，在其質量擔保期內，4S店應免費維修。如大燈其他部件出現質量問題，在整車三包期內，4S店需按照《汽車三包規定》要求履行修理義務。

車鑰匙經常虧電，該如何解決這個爭議？

【案情簡介】

消費者購買一輛合資品牌轎車，目前仍在三包期內。消費者發現遙控鑰匙電池經常出現虧電的情況，大約一週左右就要更換一次。消費者認為這是質量問題，嚴重影響車輛正常使用。經銷商表示，遙控鑰匙中的電池是易損耗零部件，需要經常更換。雙方意見不一致，消費者諮詢該找哪個部門介入爭議調解。

【分析處理意見】

汽車遙控鑰匙的電池屬於易損耗零部件，經查此車型三包憑證上明示的遙控鑰匙電池質保期為6個月或1萬公里。在正常使用條件下，極少出現需每週更換一次電池的情況，經銷商應檢查遙控鑰匙是否存在靜態電流過大或漏電等故障而引起電池快速放電。

《汽車三包規定》第三十四條規定：省級以上質量技術監督部門可以組織建立家用汽車產品三包責任爭議處理技術諮詢人員庫，為爭議處理提供技術諮詢；

經爭議雙方同意，可以選擇技術諮詢人員參與爭議處理，技術諮詢人員諮詢費用由雙方協商解決。

汽車包修期中的里程和時間，能否以後到者為準？

【案情簡介】

消費者購買一輛合資品牌轎車，使用約6個月，里程2800公里。行駛中車輛劇烈抖動，靠邊停車後無法再次啟動發動機。拖車至4S店，檢查發現火花塞斷裂，需要更換髮動機。消費者要求換車；並認為《汽車三包規定》中60日3000公里的規定中，里程和時間以先到者為準不合理，應以後到者為準。

【分析處理意見】

考慮到隨著使用時間和行駛里程的增加，家用汽車產品均會出現一定的損耗，因此規定了以使用時間和行駛里程二者中先到者為準。

另外，《汽車三包規定》第十八條規定：

家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內（以先到者為準），發動機、變速器的主要零件出現產品質量問題的，消費者可以選擇免費更換髮動機、變速器。

《汽車三包規定》對60日內或者行駛里程3000公里的條款中，規定是更換髮動機，不是退換車輛。

市場監管總局主管

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