隨著社會的不斷髮展，有越來越多的家庭考慮購買一輛MPV。就在剛剛過去的3月31日，榮威釋出了一組全新純電MPV車型—榮威iMAX8 EV的官圖，有哪些亮點？我們一起來看看。

在外觀方面，榮威iMAX8 EV依舊延續了與燃油版車型十分相似的設計風格，但在細節方面略有調整。榮威iMAX8 EV採用了一個巨大的前進氣格柵，在格柵的內部則採用了官方宣稱“66片鑽石切割工藝”的裝飾片，看起來十分威武霸氣。而貫穿式的前燈組在點亮時也讓人留下了很深的印象。

來到車側，側面的線條較為簡潔。一條筆直的腰線首尾相連貫穿全車，進一步提升了整車的視覺尺寸。雖然官方並沒有公佈詳細資料，不過根據此前的申報資訊來看，榮威iMAX8 EV的長寬高尺寸分別為5016/1909/1807（1796）mm，軸距為3000mm。相比於燃油版車型，榮威iMAX8 EV在高度上略有增加。

此次官方釋出的官圖中並沒有車尾的圖片，因此小智選擇了此前榮威iMAX8 EV的工信部申報圖。對比燃油版車型，榮威iMAX8 EV只在細節上有一些較小的改動。不過隱藏式的排氣佈局外加尾部的“EV”標識，還是能夠清楚的表明其新能源車型的身份。

內飾方面，榮威iMAX8 EV採用了全液晶儀表盤搭配上+懸浮式中控螢幕的設計方案，符合當今消費者的審美喜好。此外，換擋桿也移至中控螢幕的下方，這樣的設計也進一步提升了前排的空間利用率。

在動力方面，根據此前的申報資訊來看，榮威iMAX8 EV搭載了一臺最大功率為180kW的電動機，最高時速為180km/h。此外，官方還表示，榮威iMAX8 EV的最長純電續航超550km，所搭載的快充系統支援30分鐘30%-80%的快速充電。

對於一款MPV車型來說，乘坐的舒適性至關重要。而發動機的噪音絕對是破壞舒適性的重要原因之一。榮威iMAX8 EV作為純電MPV車型，減去了發動機的它，相信能帶來更加安靜的乘坐體驗。

這麼看來，將會選擇榮威iMAX8 EV的客戶群體畫像就十分清晰。大多是有著綠牌剛需和一些需要頻繁進行市區短途接待的使用者，因為純電MPV車型與燃油車型相比，不管在使用成本還是後期保養成本上，都有著明顯的優勢。

此外，參考榮威其他車型燃油版與純電版的售價差以及燃油版榮威iMAX8，18。88萬-25。38萬元的指導價。小智估計，榮威iMAX8 EV的起售價或超25萬元。不過，不得不承認的一點是，榮威iMAX8 EV的品牌影響力還是要低於別克GL8，因此，部分有商務接待需求的消費者可能會比較在意。那麼問題來了，若要購買MPV車型，榮威iMAX8 EV會是你的首選嗎？歡迎在評論區聊聊你的看法。（文：晉明）