3月31日，
國產寶馬X5長軸距版車型
（下方簡稱：國產寶馬X5）
正式上市，這款車型的上市猶如給豪華SUV市場投下一顆
重磅炸彈
。新車
售價60.5-77.5萬元
，並且搭載2。0T、
3.0T
兩款發動機。
國產寶馬X5的核心進化點
外觀裝飾件更豐富，增加了
更多鍍鉻裝飾
，檔次感小幅提升。
內飾
裝飾件得到針對性升級
，增加金屬質感按鍵還加入了
更加出色的氛圍燈
。
車身長度與軸距都增加
130mm
，後排空間增大，
座椅厚度、面料
、後排靠背角度均得到最佳化，
提高乘坐舒適性。
其他的還有新車增加大尺寸
手機無線充電板
、增加
“騰訊小場景”功能
，支援喜馬拉雅、
QQ音樂
多款應用。
細節更有檔次感
關於國產寶馬X5的資訊此前我們已作出點評，想回顧可馬上點選：
國產寶馬X5L申報資訊曝光，直列6缸370馬力，加長後軸距超3.1米
，以及
國產寶馬X5來了：或55.8萬起，軸距增130mm，摳標與否你說了算
這次公佈的真實價格比此前傳言的
55.8萬元
起價高了約
5萬元
，而下面我們就來著重談談這次
新車上市宣佈的車型特點。
而在網上有汽車博主表示美國版的
寶馬X5 xDrive 40i
價格為
74195美元
，摺合人民幣約
47.21萬元
，這與國產寶馬X5頂配
77.5萬元
的定價差距較大，對此各位怎麼看？
新車提供包含M運動排氣和藍色M運動卡鉗的
M Performance套件
，配備寶馬標誌性的鐳射大燈，燈腔內隱藏有
藍色“X”造型。
在加長軸距後國產寶馬X5的車身腰線從後門位置上揚並與尾燈相連，
車身更顯修長。
新車的車身長寬高分別為
5060mm/2004mm/1779mm
，軸距達到
3105mm
，這個尺寸頗為魁梧。
國產寶馬X5的尾燈造型比較修長，並且帶有
3D立體懸浮的效果。
空氣懸架與可升降底盤系統
可以適應更復雜的路況。自動尾門採用經典的
上下兩段開啟方式
，平時取放大尺寸的物件比較便利。
新車也配備了
NFC智慧進入系統
，用手機就可以解鎖、啟動並駕駛車輛，車主可以把數字鑰匙的使用許可權分享5位通訊錄聯絡人，這項功能緊跟潮流。
內飾更討喜、更舒適
內飾方面，新車的方向盤、車門上加入了金屬質感按鍵，同時
哈曼卡頓音響的揚聲器
格柵也換上金屬材質，其精緻感得到提升。
而變速箱換擋桿前方區域得到最佳化設計，並加入
大尺寸手機無線充電板
，滿足車主需求。
國產寶馬X5配備沁入式光感氛圍系統，智慧感應氛圍燈共有
6種顏色
、
11種色彩搭配
，氛圍燈顏色也會隨駕駛模式的改變自行調整。而“天使之翼”迎賓光毯富有高階感，也會為車輛附近地面提供照明。新車帶有
星空全景天窗
，其天窗玻璃表面的LED光源能變換超過
15000種圖案
，營造獨特的光暈、繁星天空的效果。
新車的座椅採用打孔處理和菱格紋處理，前排座椅靠背印有“X5”壓花，而
Sensafin軟質合成皮
擁有更細膩觸感。
新車坐墊增厚
15毫米
，後排座椅靠背傾倒角度相比海外版車型更大，
增至31度
，營造出更高的舒適感。
破百隻需6秒
動力部分，這次國產寶馬X5分為xDrive 30Li、xDrive 40Li兩款動力配置，xDrive 30Li配備2。0T渦輪增壓發動機，最大馬力
245匹
，峰值扭矩為
400牛·米
，0-100km/h加速時間為
7.3秒
，極速可達
215km/h
，WLTC綜合油耗為每百公里8。9L。
定位更高階的xDrive 40Li車型搭載
3.0T直列六缸渦輪增壓發動機+48V輕混系統
，最大馬力達到
333匹
，最大扭矩為
450牛·米。
這款車型的0-100km/h加速時間只需
6.0秒
，最高時速為
238km/h
，WLTC綜合油耗為每百公里
9.3L。
國產寶馬X5配備
xDrive全輪驅動系統、空氣懸架
和和電子減振器，提升了車身的動態效能，這樣的配備體現出
寶馬造車真的有追求！
自適應雙軸空氣懸架會隨車速自動調節底盤高度，當車速在140-200公里/小時之間時車身高度降低
10毫米
。車速高於200公里/小時車身高度則降低
20毫米。
使用者能透過iDrive旋鈕下方的控制鍵調節底盤高度，“Sport”駕駛模式下其車身高度降低
20毫米
，越野時則可升高
40毫米。
寫在最後
這次上市的國產寶馬X5讓這款中大型SUV的
售價門檻變得更低
，
60.5萬元的起售價
、更大氣精緻的設計能讓它收穫更多消費者的關注。另外，它的
3.0T車型
的起售價為
70.5萬元
，對於追求效能的朋友來說
誘惑力也不少。
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