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寶馬被集中吐槽 2022年3月車型投訴指數排行

近日,汽車門網2022年3月份車型投訴指數新鮮出爐。2022年3月車型投訴指數總體達到了1700。85,環比暴漲135。04%。除寶馬3系以外,投訴指數TOP10中的其他車型環比均為上漲,其中豪華品牌寶馬引起了更多的關注,寶馬X3和寶馬5系投訴指數上漲幅度最大,分別達到了2205。56%和1046。91%,而寶馬3系成為投訴指數top10中唯一一款投訴指數下降的車型。

寶馬被集中吐槽 2022年3月車型投訴指數排行

第一名:EX3 功夫牛 投訴指數:312

典型故障:無法按時交車

汽車質量投訴點評:2022年3月,EX3功夫牛投訴指數312,投訴指數環比上漲將近2倍。EX3功夫牛被投訴的主要因素還是無法按時交車,該問題也直接將EX3功夫牛送上了榜首的位置。目前無法按時交車問題依然沒有好的解決。

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第二名:寶馬5系 投訴指數:278。7

典型故障:實車配置與官宣不符

汽車質量投訴點評:2022年3月豪華品牌寶馬有兩款車型上榜,分別為寶馬5系和寶馬X3。寶馬5系投訴指數環比暴漲1046。91%。據車主投訴資訊反饋,寶馬5系其車機缺少遠端升級系統,語音控制等功能,與宣傳不符,使用者手冊和車機系統幫助裡面介紹有遠端升級系統,但實際車輛通用設定裡面並沒有找到該功能,車輛功能與使用者手冊並不符。其中2020款車輛為此問題的重災區。

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第三名:寶馬X3 投訴指數:186。75

典型故障:實車配置與官宣不符

汽車質量投訴點評:2022年3月寶馬X3投訴指數一度暴漲2205。56%,成為所有車型中上漲幅度最大的一款車。該車問題同寶馬5系一致,皆因實車配置與官宣不符遭到了車主的集中投訴。該問題主要集中體現在2020款和2021款車型上。

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第四名:途觀L 投訴指數:175。95

典型故障:顆粒捕捉器堵塞

汽車質量投訴點評:2022年3月,途觀L投訴指數175。95,環比為上漲趨勢。途觀L被車主詬病最多得的問題依然是顆粒捕捉器堵塞,該問題涉及的年款較多。不過值得注意的是途觀L是SUV中的銷量常青樹,結合極大的市場保有量來說,途觀L在同類型同級別車輛中,投訴指數不算高。

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第五名:朗逸 投訴指數:151。35

典型故障:實車配置與官宣不符

汽車質量投訴點評:2022年3月朗逸投訴指數151。35。從投訴資訊反饋來看,朗逸投訴指數上漲的主要原因是實車配置與官宣不符。據車主反饋,上汽大眾官網宣傳的2021款朗逸1。5L舒適款車型原廠標配為869型號中控車機,原廠車機支援carlife、carplay、車聯網等功能。但是買車的時候銷售隻字未提中控減配換成了安卓中控車機,安卓車機因為減配的原因導致原本有的carlife、carplay、車聯網等功能缺失。

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第六名:雷凌 投訴指數:147。45

典型故障:變速箱頓挫異響

汽車質量投訴點評:2022年3月,雷凌投訴指數147。45,環比上升。雷凌被投訴最多的問題依然是老生常談的變速箱異響頓挫。這類問題基本都出現在2021款185T CVT豪華版上,其中也有少數體現在2017款185TCVT 精英版國V改款上。

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第七名:瑞虎8 投訴指數:139。05

典型故障:車燈盲區大

汽車質量投訴點評:2022年3月,瑞虎8投訴指數139。05,相比其他車型,瑞虎8本月投訴指數上漲幅度不大。瑞虎8被車主投訴最多的問題依然是車燈盲區大。不少車主表示,瑞虎8 車燈盲區大,不僅影響駕駛體驗而且存在嚴重的安全隱患。但是奇瑞官方表示,需要車主資費2800元更換大燈。

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第八名:卡羅拉 投訴指數:116。7

典型故障:變速箱頓挫異響

汽車質量投訴點評: 2022年3月卡羅拉投訴指數116。7,環比大增232。48%。作為雷凌的姊妹車型,卡羅拉和雷凌的問題出現了高度的一致性,都是變速箱頓挫異響。該問題是卡羅拉這款車型的通病,涉及的年份比較廣泛。

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第九名:尤拉好貓 投訴指數:100。5

典型故障:實車配置與官宣不符、影音系統故障

汽車質量投訴點評:2022年3月,尤拉好貓投訴指數達到了100。5。據投訴資訊顯示,尤拉好貓被詬病最多的問依然是實車配置與官宣不符。據車主反饋,尤拉官方宣傳手冊顯示,尤拉好貓將採用全新高通quaicomm專業車載智慧服務平臺,擁有8個kryo CPU處理核心”但事實上尤拉好貓並不是搭載高通八核CPU,而是搭載的2016年釋出的英特爾4核A3940晶片。目前尤拉官方已經公開道歉並給出了補償方案。其次,影音系統故障也遭到了不少車主的投訴。

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第十名:寶馬3系 投訴指數:92。4

典型故障:發動機漏油、發動機燒機油

汽車質量投訴點評:2022年3月寶馬3系投訴指數92。4,是本月唯一一款環比下降的車型。寶馬3系主要被投訴的問題依然是發動機漏油和燒機油,該問題已成為寶馬3系的“頑疾”。

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