蔚來汽車今年會推出一款非常重要的SUV車型，ES7。據悉，蔚來ES7的車身長度有可能超過5米，是介於蔚來ES6和ES8之間的一款全新SUV車型，後續將與國產寶馬X5、上汽奧迪Q6等車型展開競爭。

不過，最蔚來ES7的實車圖片曝光，與之前網路上曝光的渲染圖非常相似。蔚來ES7看起來採用了蔚來ET7同款的主流封閉式前臉，取消了此前的大尺寸進氣格柵和X型鍍鉻裝飾條。看前臉就像是一個大號的ES6。

假想圖的車尾採用貫穿式尾燈，車頂則有類似於蔚來ET7和ET5的小犄角，其將整合諸多的雷達來實現城市、高速、加電以及停車等場景的點到點的自動駕駛功能。從這些設計來看，蔚來ES7採用的是和蔚來ET7相似的設計語言。

蔚來ET7是競爭國產寶馬X5的，但是看到實車圖之後，我覺得這不太可能了。

首先蔚來ET7看上去沒太有氣勢，並不像寶馬X5一樣霸氣側漏。這就從氣勢上輸了一截。理想ONE之所以銷量比較好，我認為也是與它的設計有關係，很沉穩大方，有氣勢，是中國使用者喜歡的型別。

其次，蔚來ET7的定位是國產寶馬X5這樣的行政級中大型SUV，我覺得定位也錯了。我認為還是學習ES6，定位高階的家用SUV就好了。理想ONE也是一樣的，定位奶爸專用車。在中國市場，造車新勢力還不能觸及商務和行政。這塊兒市場，依然被BBA牢牢把持著。

第三，蔚來ES7如果價格能低一些，我覺得或許還會有不錯的市場前景。如果售價比ES6高很多的話，那麼使用者不如買ES6了。如果使用者有行政方面的需求，那麼我覺得ET7或許更合適一些。ET7的設計有些類似保時捷panamera，好歹是個中大型轎車。