日前，萬眾期待的國產寶馬X5終於公佈了售價，60。5萬元的起步價雖然比此前網傳的55萬高了一些，但相比進口X5還是低了9萬多，對於選擇國產寶馬X5的消費者來說，無論是國產還是進口，裸車價都是60多萬起，從面子上來說沒啥損失，而且國產X5在配置上也要比進口X5更豐富，可以說是有裡也有面，綜合來看還是很香的。那麼和進口寶馬X5相比，國產寶馬X5除了加長之外，還有哪些不同，哪款配置更值得入手呢？
新車速覽
對於車輛外觀，想必大家都已經非常熟悉了，國產寶馬X5和進口車型的造型基本一致，碩大的雙腎進氣格柵和帶動感光束的天使眼智慧鐳射大燈辨識度極高，前包圍兩側進氣口使用了倒L型鍍鉻裝飾，這是和進口X5比較明顯的差異點之一。
國產寶馬X5最大的亮點就是對車身長度和軸距進行了加長，新車的長寬高分別為5060/2004/1779mm，軸距達到了3105mm，車身長度方面僅次於奧迪Q7，而軸距則達到了同級最長，和寶馬X7的軸距相同，對於介意進口寶馬X5後排空間小的消費者來說，國產X5的這一改動徹底解決了這個問題。
車身配色方面，新車提供碳黑色、寶石青、神秘灰、礦石白、摩天灰、量子藍共6種顏色車漆可選，整體配色方案都偏於保守，相對來說更符合年齡偏大的消費者的喜好。
輪轂方面，新車提供5種輪轂樣式可選，2。0T和3。0T車型分別標配20英寸和21英寸輪轂，並且可以選裝個性化定製22英寸鋁合金輪圈，不過2。0T車型的選裝費用更高一些。此外，新車還將提供帶M藍色制動卡鉗的M Performance效能元件。
內飾方面，國產寶馬X5在座艙佈局方面基本與進口車型保持一致，車內使用了的大量軟性材質包裹，細節上用木紋飾板和鍍鉻條進行裝飾，在多色車內氛圍燈的烘托下，豪華感十足。
車內配備M運動多功能真皮方向盤，握感舒適，並且標配了方向盤換擋和記憶功能，兩翼的金屬質感按鍵也有不錯的手感。
新車標配了12。3英寸全液晶儀表和12。3英寸觸控液晶屏，支援衛星導航、Carplay/Carlife、語音識別控制、車聯網、OTA升級等功能，不過新車語音識別控制僅支援多媒體、導航和電話功能，相對來說功能不算豐富。中控臺的空調區域保留了物理按鍵和溫度顯示屏佈局，看起來不如觸控式按鍵有科技感，不過對於日常使用來說還是很方便的。
進口寶馬X5的座椅採用的是Vernasca真皮材質，而國產X5只提供Sensafin合成皮材質，雖然官方宣稱該材質的觸感、舒適感、透氣性都有不錯的表現，但對於部分消費者來說還是真皮材質更符合預期。
得益於車身和軸距的加長，國產寶馬X5的後排空間得到了比較明顯的改善，並且中央地臺的隆起也不高，對於後排乘員的空間體驗有不錯的提升。此外，新車提供雙Type-C充電介面和12V電源介面，部分車型還提供後排獨立空調，支援後排座椅加熱選裝功能，能夠更好的照顧到後排乘員的舒適體驗。
動力方面，新車提供2。0T和3。0T兩種不同動力車型，最大功率分別為180千瓦（245匹）、245千瓦（333匹），最大扭矩分別為400牛米和450牛米，與進口車型相比，國產X5的引數低一些。傳動系統方面，新車全系匹配8AT變速箱，底盤採用前雙叉臂後多連桿獨立懸架，並且全系標配適時四驅系統，頂配車型還配備了空氣懸架。
車型對比
●xDrive 30Li M運動套裝
作為全系入門級車型，xDrive 30Li M運動套裝的配置水平已經很高了，無論是舒適便捷功能還是安全功能都比較全面，對於一款60多萬的中大型豪華SUV來說也達到了其應有的水準，如果對配置沒有太高需求，這個版本還是很值得考慮的。
●xDrive 30Li 尊享型M運動套裝
xDrive 30Li 尊享型M運動套裝的價格比xDrive 30Li M運動套裝高3萬元，從配置上來說提升的並不算多，不過如果瞭解過每個新增配置的選裝價格之後（僅鐳射大燈和HUD抬顯的價格就早已超過了3萬元），你就會發現這個版本增加的配置從價效比角度來說還是非常合適的，360度全景影像等功能也比較實用，所以筆者認為，這個版本更值得入手。
●xDrive 40Li M運動套裝
xDrive 40Li M運動套裝最大的提升在於配備了3。0T六缸渦輪增壓發動機，配置上則沒有什麼明顯的提升，前排座椅通風、後排獨立空調比較實用，不過對於這個價位的車來說也並不稀奇。對於追求動力體驗的消費者來說，7萬元的價格換一個六缸發動機也不是很難接受，再加上增加的這些配置，預算充足的情況下還是值得考慮的。
●xDrive 40Li 尊享型M運動套裝
xDrive 40Li 尊享型M運動套裝比上一版本又貴了7萬元，新增配置的亮點在於空氣懸架，其他功能如車道保持輔助、全速自適應巡航雖然也能提供不少用車便利，不過還是那句話，對於這個價位的車來說，標配這些功能也是情理之中的，如果預算充足，直接上手頂配車型也算物有所值。
編輯總結：
整體來說，國產寶馬X5的四款車型在配置上的差異並不大， 尤其是相同動力車型的M運動套裝和尊享型M運動套裝之間的差異更是沒那麼明顯，尊享型M運動套裝版本的新增配置相當於是給出了一個打包價，比單獨選裝更划算。從車型選擇方面來說，xDrive30Li車型的配置水平不低，動力也算夠用，如果想根據自己的需要進行選裝，xDrive30Li車型就能滿足大部分的需要了。當然如果預算充足且追求更強動力的話，xDrive40Li的兩款車型同樣值得入手。