這些年，不少豪華品牌將自己旗下的中大型SUV進行國產化，比如說凱迪拉克XT6、林肯飛行家以及英菲尼迪QX60等等。
但同時我們也發現，這些豪華品牌中大型SUV雖然國產化了，但不少車型都沒有引起太大的轟動，一直以來都是不溫不火。
不過有一款豪華品牌中大型SUV的國產化，則引起了廣泛關注，這款車型便是國產寶馬X5。
3月31日，國產X5正式上市，新車推出xDrive 30Li/40Li兩種動力的4個車款供選，指導價區間為60。50-77。50萬元，相比此前進口版本，xDrive 30Li車型起售價降低9。49萬元；xDrive 40Li車型起售價降低4。99萬元，各款車型都有各自的特點。
今天我們就一起來看看，國產X5的4款車型該如何選購呢？
外觀保持原汁原味，內飾做工水準很高
在細談國產X5各車型的不同點之前，我們先看看這款新車的外觀設計。
作為一款國產車型，國產X5在外觀設計上很大程度保持了進口車型原汁原味的設計風格，經典的車身比例不變，整車曲面柔和且線條分明，依然充滿了陽剛之氣。
仔細端詳前臉，你會發現，國產X5保留了蜂窩狀進氣格柵設計的同時，還採用了倒置L型格柵進行裝飾，看起來精氣神十足。
鐳射大燈內部還採用了藍色“X”型部件，具備不錯的未來感，而且照射距離達到了500米。
走進車內，國產X5延續了進口X5的內飾佈局，高光鍍鉻飾件加上水晶質感元件，對提升豪華感起到了較大作用。
12。3英寸全液晶儀表盤則是帶來了不俗的科技感，新車搭載的車機系統也有不錯的智慧表現，比如系統內的個人助力形象可以與使用者溝通，語音指令更加準確，還置入了“騰訊小場景”和不少第三方應用，本土化程度可圈可點。
軸距加長130mm，乘坐舒適性較高
雖然國產X5的外觀設計沒什麼變化，但這款新車的軸距要比進口車型加長了130mm：對於大部分豪華品牌來說，國產化後加長似乎已是行業慣例。
軸距的加長，自然可以提升國產X5空間的寬敞度。並且，這款新車採用了配有Sensafin高階軟質合成皮的座椅，表面做了打孔處理和菱格紋設計，再加上增厚了15mm的座墊，舒適性確實沒話說。
而且，國產X5的車門把手和中央扶手都能加熱，在我們看來，這樣的人性配置可以提升冬季用車感受。
另外，國產X5後排座椅的傾倒角度也比進口X5更大一些，增加至31度，再配合更大的腿部空間，讓你好好體驗一把行政座艙的乘坐感受。
有2.0T/3.0T動力選擇，加速表現不錯
動力方面，國產X5有2。0T或3。0T兩種動力選項，其中2。0T版車型的最大輸出功率為245馬力，峰值扭矩可達400N·m；3。0T版車型的的最大輸出功率則為333馬力，峰值扭矩高達450N·m，百公里加速時間僅需要6。0秒：對於這臺大傢伙來說，這樣的加速表現對於絕大部分人都夠用了。
說完了國產X5的共同產品點之後，我們再來看看這款新車不同車型之間的配置差異點，看看該怎麼選擇比較合適。
2022款 xDrive 30Li M運動套裝
指導價：60.50萬元
一句話點評：雖是入門款，但已足夠豪華
推薦指數：★★★★☆
雖然2022款 xDrive 30Li M運動套裝版是國產X5的入門級車型，但至少也是一臺售價在60。5萬元的豪華品牌中大型SUV，從舒適性到安全性配置，自然會給足。
就拿安全駕輔配置來說，這款車型配備了車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統、疲勞駕駛提示以及自動泊車入位等多種功能。
至於座椅加熱、手機無線充電、多色車內氛圍燈等舒適便利性配置，也是這款車型的基本操作。
動力方面，X5 30Li M運動套裝版搭載的是2。0T渦輪增壓發動機，輸出效能雖不及3。0T車型，但百公里加速時間也不過7。3秒，還是可以較充分覆蓋日常出行需求的。
2022款 xDrive 30Li 尊享型M運動套裝
指導價：63.5萬元
一句話點評：配置更進一步，帶來較高階用車感受
推薦指數：
★★★★★
對比xDrive 30Li M運動套裝版，xDrive 30Li 尊享型M運動套裝版要貴了3萬元，同時前者的配置，後者自然都配齊了，而且還更進一步。
比如鐳射大燈、HUD抬頭顯示、360度全景影像以及16喇叭哈曼卡頓音響系統等，都是xDrive 30Li 尊享型M運動套裝版上的高階配置。
要知道，鐳射大燈的選裝價格是2萬元，HUD抬頭顯示的選裝價格是1。57萬元，這兩者加起來就超過了3萬多元；換言之，xDrive 30Li 尊享型M運動套裝版的價效比還是比較不錯的。
2022款 xDrive 40Li M運動套裝
指導價：70.5萬元
一句話點評：價格更貴7萬，增加配置不多
推薦指數：
★★★★
作為一款比xDrive 30Li 尊享型M運動套裝版更貴7萬元的車型，xDrive 40Li M運動套裝版最大的不同在於動力總成系統：這款車型搭載的是3。0T直六渦輪增壓發動機，動力效能肯定要比前兩款車型更加強勁。
不過在配置上，xDrive 40Li M運動套裝版的升級主要集中在乘坐舒適性方面，比如說增加了前排座椅通風功能，空調升級為四區空調等；說實話，在我們看來，這樣的配置升級並不算給力。
而且如果你對動力要求不高，相信我，xDrive 30Li 尊享型M運動套裝版真的已經足夠了。
2022款 xDrive 40Li 尊享型M運動套裝
指導價：77.5萬元
一句話點評：配置拉滿，搭載空氣懸架
推薦指數：
★★★★☆
作為國產X5的頂配車型，xDrive 40Li 尊享型M運動套裝版在外觀上就與眾不同：這款車型配有專屬的輪圈樣式，藍色的M卡鉗和M運動排氣設計，也將車輛的運動氣質再拔高了一個段位。
而且這款車型的輔助駕駛功能也是四款車型中最全面的，配備了其他車型不具有的全速自適應續航、車道保持輔助系統以及交通擁堵輔助功能等。
另外，具備懸架軟硬調節和高低調節功能的空氣懸架配置，配合3。0T動力輸出的強勁效能，也能為你的駕駛帶去不少樂趣。
結束語：
國產X5的問世，在豪華汽車品牌圈無疑掀起了軒然大波；更長的軸距，原汁原味的設計，豪華的內飾，行政座艙版的舒適感再加上不俗的動力效能等產品優勢，讓國產X5備受人們期待。在車型選擇上，我們比較建議入手xDrive 30Li 尊享型M運動套裝版，入門級的xDrive 30Li M運動套裝板也可以作為備選；不過如果你預算充足，想體驗更棒的駕駛感受，那麼可以考慮作為頂配車型的xDrive 40Li 尊享型M運動套裝板。至於xDrive 40Li M運動套裝版，則是我們認為的性價最低的一款了。