房

車

空

調

記

涼爽一下 快樂不停

夏天馬上就要來臨啦

那麼房車是如何防暑降溫的呢

今天這篇房車空調攻略給您講解一下！

行車、駐車空調

房車上的空調分為：行車空調和駐車空調。

1.行車空調：

行車空調就是原車發動機啟動時帶的空調，是車輛行駛的過程中使用的空調。

駐車狀態下，不能長時間使用行車空調，會造成車內一氧化碳濃度超標而窒息

，另外，怠速狀態下，行車空調製冷效果差。一般5米左右的房車配的行車空調4000-5000大卡，長度5。5米-6米的房車，駕駛艙旅居車連通的情況下，原車廠一般配有“後空調蒸發器”，製冷量達到8000-10000大卡，才能保證製冷效果。

2.駐車空調：

駐車空調是提供駐車時使用的車載空調。一般安裝在車輛頂部，外機在車外，內機在車內頂部。駐車頂置空調加高了房車的高度23-30CM。也有個別廠家的駐車空調是在座位底下的，因為不需要改變外觀，比較適合個人改裝的朋友。駐車空調分為冷暖空調和單製冷空調。

現在房車的駐車空調一般是家用冷暖空調

，為什麼現在大部分廠家的房車都喜歡家用空調了呢？下面小威將為您揭開答案。

房車家用空調

現在房車的空調一般都加裝的是家用冷暖空調，對於房車安裝家用冷暖空調的特點非常的多，比如：

1。空調製冷制熱效果比較好，並且降溫和升溫比較迅速。

2。其次就是變頻的家用空調省電、可以比較好的保持溫度的恆定。

3。再次就是家用空調的噪音比較小一些，可以得到很好的休息空間。

國內通用的駐車空調的輸入電壓是220V，無論國外還是國內，正規房車廠出廠的房車駐車空呼叫電方式只有兩種：

1.外接220V市電電源。2.發電機供電。

家用空調缺點：

家用空調的缺點就是相對於頂置或者底置空調來說比較浪費空間，畢竟是佔據了櫥櫃的位置，但是根據大多數車友的行車經驗來看，佔據的這點空間來說問題不大，所以家用空調被大量廣泛的用於房車之上。

這個夏天，駕駛著房車，開啟空調享受一下吧！