首頁/ 汽車/ 正文

WSBK 2022:更多新賽車的 WSSP,YZF-R6 仍暫時佔勢

WorldSBK 世界超級摩托車錦標賽 2022 賽季揭幕戰,四月 8 - 10 日在西班牙阿拉貢(Aragon)賽車場舉行。

WorldSSP/WSSP600 級別(World Supersport 600),過去五年,車手的世界冠軍(車手年度積分總冠軍)和製造商冠軍,都被 Yamaha YZF-R6 陣營奪得。而新的 2022 賽季開始。在原來的基礎上,增加了新的規則:

Next Generation “ 次世代 ”。新規則的內容、是

允許更多的量產型基礎車參加,以期增加更多的競爭。

相關文章:

更多量產車適用,WSSP 賽車新規則簡述

WSBK 2022:允許更多量產車型參與,WSSP 新規則摘要

連續五年、YZF-R6 奪得 2021 WSSP 600 世界冠軍

新賽季揭幕戰的 WorldSSP 級別有五款量產型基礎改造而來的賽車:29 位參賽者裡面,使用 Yamaha YZF-R6 賽車的有十三人,使用 Kawasaki ZX-6R 賽車的有六人,使用杜卡迪 Panigale V2(排氣量 955 cc)賽車的有六人,以 MV 奧古斯塔 F3RR 800、凱旋 Street Triple 765 RS 作為基礎車參賽的各有兩臺。

賽前的排位,YZF-R6 陣營佔據了發車位置的前兩位,ZX-R6 獲得了第一排的最後一個位置。

Next Generation “ 次世代 ” 規格的賽車,最好圈速的是杜卡迪工廠車隊的 Panigale V2、11 號車的佈雷加(Nicolo Bulega)。

兩節的比賽,冠軍之爭是 “ 舊勢力 ” 的 YZF-R6 與 ZX-6R 之間的較量。而充足的後勁,讓 YZF-R6 陣營囊括了兩節比賽的冠、亞軍,優勢仍是未可撼動。而 ZX-6R 在第二節比賽最後一圈的壞車,讓

Panigale V2 實現了首次登上頒獎臺:最後一圈的超越,讓 11 號車的佈雷加奪得了第三名、打破了 “ 舊勢力 ” 對頒獎臺的壟斷。

下圖:阿拉貢站、WorlSSP 級別第一節比賽剪影。

WSBK 2022:更多新賽車的 WSSP,YZF-R6 仍暫時佔勢

WSBK 2022:更多新賽車的 WSSP,YZF-R6 仍暫時佔勢

WSBK 2022:更多新賽車的 WSSP,YZF-R6 仍暫時佔勢

WSBK 2022:更多新賽車的 WSSP,YZF-R6 仍暫時佔勢

WSBK 2022:更多新賽車的 WSSP,YZF-R6 仍暫時佔勢

WSBK 2022:更多新賽車的 WSSP,YZF-R6 仍暫時佔勢

WSBK 2022:更多新賽車的 WSSP,YZF-R6 仍暫時佔勢

WSBK 2022:更多新賽車的 WSSP,YZF-R6 仍暫時佔勢

WSBK 2022:更多新賽車的 WSSP,YZF-R6 仍暫時佔勢

WSBK 2022:更多新賽車的 WSSP,YZF-R6 仍暫時佔勢

WSBK 2022:更多新賽車的 WSSP,YZF-R6 仍暫時佔勢

WSBK 2022:更多新賽車的 WSSP,YZF-R6 仍暫時佔勢

WSBK 2022:更多新賽車的 WSSP,YZF-R6 仍暫時佔勢

下圖:阿拉貢站、WorlSSP 級別第一節比賽剪影。

WSBK 2022:更多新賽車的 WSSP,YZF-R6 仍暫時佔勢

WSBK 2022:更多新賽車的 WSSP,YZF-R6 仍暫時佔勢

WSBK 2022:更多新賽車的 WSSP,YZF-R6 仍暫時佔勢

WSBK 2022:更多新賽車的 WSSP,YZF-R6 仍暫時佔勢

WSBK 2022:更多新賽車的 WSSP,YZF-R6 仍暫時佔勢

WSBK 2022:更多新賽車的 WSSP,YZF-R6 仍暫時佔勢

WSBK 2022:更多新賽車的 WSSP,YZF-R6 仍暫時佔勢

WSBK 2022:更多新賽車的 WSSP,YZF-R6 仍暫時佔勢

WSBK 2022:更多新賽車的 WSSP,YZF-R6 仍暫時佔勢

WSBK 2022:更多新賽車的 WSSP,YZF-R6 仍暫時佔勢

WSBK 2022:更多新賽車的 WSSP,YZF-R6 仍暫時佔勢

WSBK 2022:更多新賽車的 WSSP,YZF-R6 仍暫時佔勢

相關文章

頂部