“人民需要什麼，五菱就造什麼”，對於很多消費者而言，五菱汽車高性價比的產品為他們帶去了舒適、實惠，也讓很多人實現了有車夢，滿足了相當大一個群體對於載物、代步、舒適的入門需求，五菱的存在為很大一群消費者解決了大難題。而繼五菱宏光MINI EV之後，又一款五菱神車要誕生了嗎？這不，五菱全新一款定位“10萬級 7 座家用車新標杆”佳辰就這樣來了。

4月28日，五菱佳辰正式開啟預售，預售價格為6。98-10。58萬元，作為一款定位7-10萬級的家用車型，五菱佳辰並沒有打出MPV的口號和定位，但從產品而言，這款7-10萬級的產品是一款實打實為家庭使用者而來著力於為多成員家庭帶去品質和舒適的車型。

作為五菱銀標戰略的第三款車型，新車在造型採用了全新設計語言，其前臉採用了銀標家族的家族化設計語言，V標設計風格逐漸展開，搭配LED大燈融合性到位，具有較強的設計感。側面上，新車採用了標準的MPV風格設計，而尾部則與前臉呼應，整體設計也較為時尚。

作為一款家用車型，空間一定是大家首要考量的因素。因此，在尺寸上，佳辰長寬高分別為 4785mm/1820mm/1760mm，軸距則為2760mm。在座椅的佈局上，新車採用了3排七座的佈局，2+2+3的座椅佈局可以實現後排多變的靈活座椅變動，達到了4座、5座、6座、7座狀態，為載物提供了更多空間。其次在舒適性上，新車中排座椅可以前後移動，幅度達到120mm，椅背則可以向後靠150°，同時支援四六放倒，進一步擴大空間，最大空間可至1177L，無論是兩人旅行還是載一般物品，都能實現最大價值。

內飾設計上，佳辰採用了10。25英寸懸浮式中控屏和三幅式方向盤，同時採用了按鍵形式的空調調節，整體內飾設計風格十分簡約，在用料上，其在門板和中控也大面積採用了軟皮紙包裹和搪塑材質，就10萬級的價格而言，這樣的設計和用料是值得點讚的。

在智慧化方面，新車採用了Ling OS靈犀系統，其擁有3D虛擬形象，同時也支援語音控制和互動，線上互聯地圖和音樂，同時支援微信地點、組隊出行、無縫導航、路書定製等貼心互聯功能，其次也支援全場景的OTA。

在安全效能上，佳辰採用了籠式+網狀乘用車BFI 一體化車身結構設計，高強鋼比例高達 64。2%以上，其中車身多達 26 個零件採用 1500MPa 熱成型超高強鋼，佔比為 16。08%，整體車身的剛性在同級產品中相當具有實力，是非常安全的。而在舒適性上，佳辰整車裝置 43 處聲學包，在前圍、地板、輪罩等重點區域進行吸聲+隔聲的多層覆蓋，把隔音儘可能做到最佳，讓前排中排後排乘客都有一個舒適的乘坐體驗。

在動力上，五菱佳辰搭載1。5T渦輪增壓發動機，其最大功率為147馬力，峰值扭矩為250牛·米。變速箱匹配了模擬8速的CVT變速箱。總體而言，從引數上，佳辰有著與高爾夫相當的水平，而匹配的CVT變速箱又能帶來較為平順的駕駛感受，想必動態上這款車型應該不會太差。而據官方表示，新車油耗僅為7。2L/100km。

劃重點·消費建議

總得來看，五菱佳辰作為一款家庭用車，還是拿出了比較全面的產品力表現，無論是空間、動力、舒適性和智慧化，作為一款10萬級的產品，其都表現出了較為突出的產品力，如果你的家庭是多口之家，那麼這款佳辰不妨進行進一步瞭解。