最近坦克500開始陸續交車，各路大咖的試駕影片陸續釋出，看了各方測評後感覺只要口碑不崩盤，一定會對普拉多形成強大的衝擊力，未來一兩年普拉多2。7 3。5包括4。0的二手車價格回落會很大，因為他們的價格跟價值已經嚴重不符了，這絕對不是空穴來風。

當年哈弗H6橫空出世，二年時間讓各大品牌爭相降價，都抵擋不住它的收割。

普拉多2700，基本可以告老還鄉了，要動力它不行，要配置它沒有，要面子時代了過了，現在有了更好的替代品，你們去網站上看看，15年以上的包括15年，都是30多萬的價格，這車當時售價也是30多萬，多可恨。

羊毛薅了好多年，該吐出來了，手裡有這款車有考慮出手的，我勸你們別等了，要是真愛有需求就留著，其它目的的趕緊拋吧，不然大落的速度你會害怕的。

再說國產3。5L的，18年以後開始生產到停產，現在的二手車價格基本都在50萬以上，價格嚴重虛高，雙噴射技術的穩定性不如2。7和4。0，又取消全時四驅，保持不降價的資本就是沒有很好的替代品，現在危機感來了，長城應該不會讓你失望，H6就是最好的例子。

雖然這是一款帶大梁的越野車，需求量不大，但是對於喜歡他的人來說已經夠了。

今天看了一位博主的試駕影片，過交叉軸 斜坡直衝，簡直不要太簡單，博主還說一句話特別有意思的話，就是之前感覺只要是越野車公路行駛彈跳都會非常厲害，坦克500試駕完讓他需要重新對認知改變了，喜歡了自己一定要去試駕，聽到的 看到的都不如自己體驗到的真實。

配置啥的咱就不用多說了，自己去查吧，標配的33。5萬，都是LED大燈 360 電動踏板 無鑰匙進入 氛圍燈 燕飛利仕音響啥的，太多，自己看吧。

博主說了一個大家不會遺忘的話題，油耗，V6 3。0T，你想讓他省油痴人說夢，但凡你玩過越野車都不會糾結油耗，糾結的都是壓根不懂的和沒玩過的，市區油耗分析在12～17個，中大型越野車拿出一個省油的來，估計號稱省油王的普拉多也不敢造次，這就是油耗問題。

關於穩定性，如果擔心你先不著急，因為訂單都有5萬臺，交付完估計到年底就不錯了，這段時間口碑應該已經發酵完了，是騾子是馬應該有結論了。

國產能出一臺，讓普拉多瑟瑟發抖，酷路澤都立正看的車型不容易，還是希望多多支援，我就是一個胡說八道的小編，千萬別說廠家給我充值了，我害羞，咱的臉沒那麼大。

最後希望國產大賣，這是雙贏，喜歡普拉多的，如果坦克500大火，普拉多的售價肯定極速下滑，是不是很美好呢？