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國產車為我們帶來了什麼?科技配置是噱頭還是真實用?

2021年底的時候看到了哈弗神獸這款SUV上市的訊息,其實關注這款車很長時間,一聽到新車上市的訊息就按捺不住激動的心情,想體驗一把。經過重重對比,最終在諸多競爭對手當中還是選擇了哈弗神獸這款車,畢竟我最看重的就是智慧化配置,而同級別的其他競爭對手吉利星越L、長安UNI-K、大眾途觀L等雖然也有很高的人氣,但是在智慧化配置上與哈弗神獸還是有一定的差距。到現在用車也已經有一段時間了,今天就跟大家分享一下哈弗神獸帶給我的智慧駕車體驗,讓同樣關注哈弗神獸的小夥伴看看這款車的智慧水平有多強。

國產車為我們帶來了什麼?科技配置是噱頭還是真實用?

首先咱們來說說這款哈弗神獸最讓我滿意的一個功能,就是智慧輔助駕駛。這款車的智慧輔助駕駛功能可以實現0-150km/h的全速域智慧輔助駕駛,而且對路上的行人、腳踏車、電動車和車輛都有很高的識別度。尤其是交通擁堵輔助功能非常實用,每天早晚下班的時候必然會在高架上經歷大堵車,堵得簡直是懷疑人生。開啟ACC自適應巡航,交通擁堵輔助功能可以自動引導車輛跟車、變道,只需要扶著方向盤就可以了,很大程度上緩解了我的駕駛壓力。而這這款哈弗神獸還有交通標誌識別的功能,以前的時候開車不注意限速標誌很容易超速違章,罰款是小事兒,扣分是真心疼啊。有了這個功能,神獸能夠自動識別限速指示牌,並且顯示在儀表盤上,那看起來就非常方便了,而且在ACC狀態下,車輛的速度會根據限速資訊自動調整,這臺神獸買回來之後我可是一張超速罰單都沒吃過。

國產車為我們帶來了什麼?科技配置是噱頭還是真實用?

再就是哈弗神獸的高速駕駛輔助功能,這個功能也是非常實用。新車買回來之後出過幾次遠門,上高速之後開啟ACC自適應巡航的高速駕駛輔助功能,車輛就可以自動的完成智慧跟隨、智慧變道等操作,而且還有車機與我進行互動,讓我時刻都有很強的安全感,最關鍵的是讓高速行駛成為了一種享受,油門、剎車踏板幾乎不需要我進行控制,只需要輕輕握住方向盤就可以了,然後就是放心大膽的行駛,幾乎沒有什麼駕駛壓力,這個功能在出遠門的時候那是相當實用!雖然吉利星越L、長安UNI-K、大眾途觀L也都配備了自適應巡航的功能,但是可實現的細分功能絕對沒有哈弗神獸多,尤其是這個可自動變道的高速駕駛輔助功能,這幾款車型就不能實現。

國產車為我們帶來了什麼?科技配置是噱頭還是真實用?

再一個方面就是這臺哈弗神獸的智慧泊車功能,真的是讓我非常震驚。我們家有固定車位,所以買回車的第一件事就是設定了神獸的點對點記憶泊車功能,只需要一次路線的學習,哈弗神獸此後就可以實現全自動的泊車,而這個全自動說的是從我們家地庫門口開始,電腦就會完全接管車輛,我只需要坐在車上,哈弗神獸就能自己停到車位上,這個功能可真是打破了我對自動泊車的認知。

國產車為我們帶來了什麼?科技配置是噱頭還是真實用?

再就是循跡倒車的功能,有一次回老家,把車開進了一臺小巷子裡走親戚,沒想到這個衚衕是個死衚衕,而且還挺窄的,如果開之前的車估計我就犯了難了,只能讓家人在下面看著慢慢倒出來。好在哈弗神獸有循跡倒車的功能,而且能支援50m,我直接坐在車上開啟循跡倒車,十來米的衚衕車子很輕鬆地就倒了出來,當時家裡人都誇我選對了車。

國產車為我們帶來了什麼?科技配置是噱頭還是真實用?

還有一個功能讓我非常驚奇,那就是哈弗神獸的全自動融合泊車功能,當車速低於23km/h的時候,我只需要按下泊車按鍵,電腦就能自動識別車位並停車,我只需要按照車機的指示簡單操作即可。這個功能在商場搶車位的時候那是非常實用,畢竟我們只能觀察一側的空閒車位,有了這個功能根本就不需要再看,全都交給哈弗神獸,它就能幫你把車停好,用起來那是非常的方便。自動泊車這個功能吉利星越L、長安UNI-K、大眾途觀L也有配備,同樣功能不如哈弗神獸豐富,畢竟這些車輛的自動泊車只能實現字面意思上的自動泊車,但是像點對點記憶泊車、循跡倒車這些功能在這幾款車上都沒有實現。

國產車為我們帶來了什麼?科技配置是噱頭還是真實用?

綜合來說,哈弗神獸的智慧化配置我是非常滿意,幾乎能想到的智慧配置哈弗神獸一個不落,雖然有些人覺得這些配置有些多餘,但是在我的生活中給了我很大的便利。選擇哈弗神獸,是我在購車路上最明智的選擇。

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