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本週車壇資訊,新款寶馬2系釋出,寧德時代助力歐洲交通電動化

帶您瞭解一週汽車前言資訊^_^

【新款寶馬2系圖片曝光 內飾換裝曲面雙聯屏】

新款寶馬2系的照片在寶馬德國官網配置功能中被曝光。作為改款車型,新車內飾更換了家族式曲面雙聯屏,同時匹配iDrive 8系統。中控臺也和新款3系一樣,僅保留極少數的按鍵,雞腿擋把也更換為撥杆。新車在外觀上變化不大,中網和側進氣口以及後視鏡增加了銀色裝飾,精緻感有所提升。動力方面,目前引進國內的只有搭載2。0T發動機的225i車型,最大功率184馬力,匹配的是8速手自一體變速箱

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【定位小型SUV 幾何E將於今日開啟預售】

從吉利幾何官方瞭解到,旗下全新小型SUV——幾何E將於今日開啟預售。同時,根據此前訊息來看,該車將在今年二季度上市。在車身配色方面,新車未來將提供青蔓、茉莉、薄荷、藍蓮四種供消費者選擇。

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【新款賓士GLE轎跑SUV最新諜照 或年內亮相/造型更時尚】

外觀設計方面,新款#賓士#GLE轎跑SUV將會著重針對頭燈、前槓和尾燈幾個部位進行小幅修改,採用當前賓士家族的最新設計風格。內飾設計方面,預計不會有太大的變化,將會繼續採用現款的大尺寸雙聯屏設計。動力系統方面,預計功率190千瓦的2。0T發動機將會繼續成為主力,目前還不確定是否會引入48伏輕混系統,此外還有2。0T發動機加48伏輕混系統的車型推出,功率為270千瓦,匹配9擋自動變速箱。

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【福特銳界PLUS將新增一款四驅七座車型 將於近期上市】

現款銳界PLUS共有兩款四驅七座車型,新增車型可能會是一款售價更低的四驅版本。銳界PLUS採用了時尚的造型設計,進氣格柵配有邊框包裹,擁有霸氣的視覺效果,車輛尾部則比較飽滿。車身尺寸方面,銳界PLUS的長寬高分別為4878/1925/1770mm,軸距2850mm。動力方面,銳界PLUS搭載2。0T Ecoboost雙渦流渦輪增壓發動機,發動機最大功率180kW,最大扭矩390N·m,匹配8速自動和8速手自一體變速箱。

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【#比亞迪#新款唐EV將於6月1日上市 補貼後預售價28。28-34。28萬元】

新車已經開啟預售,共推出3款車型,補貼後預售價28。28-34。28萬元。新車外觀將採用最新的比亞迪電動車型設計語言,動力方面,將繼續推出單電機和雙電機版車型,其中單電機長續航版本CLTC綜合純電續航730km。高效能版本車型將配備最大功率分別為180kW和200kW的前後雙電機,0-100km/s的加速時間僅需4。4秒。外觀方面,新款唐EV與現款車型最大的區別就是採用了最新的Dragon Face家族式設計語言,封閉式的前臉設計更具電動感及科技感。新車還將換裝全新造型的低風阻輪圈,高配車型將配備21英寸輪圈。

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【7月起售 寶馬1系/2系Gran Coupe新套裝】

寶馬在其官網釋出了旗下寶馬1系以及寶馬2系Gran Coupe車型的特別版,它們都被稱為the Edition ColorVision,車輛在原有M Sport車款基礎上進行打造,增加了金屬漆面及雙色內飾等,據悉,車輛將會在今年7月在海外市場正式發售。

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【寧德時代與Solaris達成合作 助力歐洲城市交通電動化】

寧德時代將為Solaris的巴士產品提供採用CTP(高效成組)技術的磷酸鐵鋰電池,推動巴士電動化,為減少歐洲碳排放和空氣汙染做出貢獻。得益於寧德時代磷酸鐵鋰電池系統長壽命和高熱穩定性等優良特性,Solaris電動巴士將在安全性和適溫性上展現出顯著優勢。同時,由於省去了傳統電池包中的電池模組環節,寧德時代首創的CTP技術能夠提升電池能量密度和電動巴士的有效載荷,助力可持續城市交通。本次合作也將進一步完善寧德時代商用業務的全球佈局,加速全球商用車電動化轉型,推動全面電動化和碳中和目標的早日實現。

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【百度造車進展:集度首款量產車啟動車身模具鑄造】

從集度官方獲悉,其首款量產車啟動車身模具鑄造,正式從車型設計邁向整車量產製造的準備階段。 集度汽車機器人概念車將會在6月8日的JIDU ROBODAY上亮相。作為百度造車專案的重頭戲,新車有望裝備前向雙鐳射雷達,量產版或許會在2023年上市交付。根據此前的訊息,旗下第二款量產車將有望在今年年底的廣州車展釋出。據瞭解,集度首款汽車機器人概念車定名為ROBO-01 ,它承載了集度領先的設計和科技理念,探索未來出行的無限可能,引領智慧汽車3。0時代的突破與創新。

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