日前，吉利汽車公佈了5月份的銷量資料為89070輛，雖然同比下滑7%，但環比4月份增長達23%，並且新能源車型售出19619輛，佔比達22%，可以說是喜憂參半。

具體來看，吉利品牌（包含幾何）5月份的銷量為69371輛，同比下滑11%；1—5月累計銷量396118輛，同比下滑10%。

領克品牌5月份的銷量為11339輛，同比下滑37%，1—5月累計售出64065輛，同比下滑29%。值得一說的是，領克品牌在5月份透過訂閱模式向歐洲市場交付1455輛新車。

雖然吉利的燃油車型銷量出現了一定下滑，但在新能源領域，還是展現出良好的增長勢頭。其中幾何品牌的表現可以說比較亮眼，雖然5月份僅售出8967輛，但和去年同期相比增幅達199%，1—5月累計銷量為42318輛，同比增長349%。

另外兩個新能源品牌極氪和睿藍，5月份的銷量分別為4330輛和4030輛，1—5月分別累計售出14708輛和12356輛。

說到新能源領域，吉利的純電車型在5月份的銷量為15716輛，同比漲幅達424%，1—5月累計售出66226輛，同比大漲603%；插電混動車型在5月份的銷量為3903輛，同比增長111%，1—5月累計售出13811輛，同比增長109%；而油電混動車型在5月份也售出了2729輛，1—5月累計銷量為5933輛。

吉利汽車2021年的銷量為132。8萬輛，位居自主品牌銷量排行榜第一名，和其153萬輛的全年銷量目標相比，只完成了87%。不過，吉利汽車並沒有選擇保守，而是大膽地將2022年的銷量目標定在了165萬輛，平均每個月得售出新車13。75萬輛。大家覺得吉利汽車今年能完成自己定下的目標嗎？（文/舒心）