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上圖是一位關注驃騎府的朋友發來的問題邀請。
看了這位朋友的要求,說實話,這要求有點多了,儘管宣告價格無所謂,但是我依然認為能夠滿足全部條件的踏板車基本沒有。
總結了一下這位朋友的要求——動力要足夠(200cc往上),整備質量還要控制在160KG左右,要有大坐桶(能放兩頂3/4盔),平腳踏,發動機可靠性好(長時間市場驗證),前後ABS(配置高),歐洲或合資品牌優先(有牌面)。
難!實在是難!
升仕310M的排量足夠,動力不錯,車重也控制得還行,也有ABS,可惜不是合資品牌,也不是平腳踏,座桶空間也達不到你的要求,發動機可靠性兩說。
金城提拉米蘇200排量達標,動力足夠,車重達標,也是平腳踏,ABS,技術來源於阿普利亞,可以算歐洲品牌國產車,發動機皮實耐造,但是座桶空間不足,勉強能算是最接近你的要求的一款踏板車。
豪爵UHR150
本田PCX160
豪爵UHR150和本田PCX160,排量不夠,也不是平腳踏,總體上還是不符合你的要求。
賽科龍RT3C
三陽九妹平腳踏版本
光陽CT250
以上這三款平腳踏的踏板車其實還比較合適,動力排量足夠,有ABS,平腳踏,座桶空間也夠大,就是車重達不到你的要求。
其實就我個人看法,如果你能適當地修改下要求,這三款車其實還挺合適的。例如車重要求,但凡排量上了250cc以上的踏板車,車重很難控制在160KG左右,一般都奔200KG去了,除了少數車款(例如前面提到的升仕310M)可以做得很輕以外。
而車重在你的需求排序中,並沒有必要將其排在前列的位置,車重小帶來的直接好處就是操控上要更靈活點,但是如果你不是奔著運動跑山等用途的話,車重點其實影響並不大,這三款平腳踏的踏板車在市區內穿行一點問題都沒有,根本不影響你日常使用和載人出遊。
另外,如果對於動力上沒什麼過高的要求,豪爵的UHR150和本田的PCX160也可以考慮,雖然動力小點,但是品質上更放心,載人也完全沒問題,也可以考慮。