售價太低的車型難以帶來品質感，售價太高的車型受眾面又比較窄，對於純電動車而言更是如此，畢竟電池組在整車成本中佔比較大。通常來說，25-35萬屬於比較中和的價位區間，相比售價低廉的純電動車，這個價位的純電動車在動力、續航、配置方面都有“質”的提升。而在25-35萬的純電動車中，極星2（Polestar 2）和小鵬P7屬於熱度比較高的車型，並且這兩臺車還都擁有比較個性的設計，那這兩臺車之間該怎麼選呢？咱們今天也以對比的方式，分析一下兩臺車的優劣勢。
（極星2）
（小鵬P7）
極星2指導價區間為25。78-33。8萬，全系提供兩驅、四驅車型，小鵬P7指導價區間為23。99-42。99萬，全系也提供兩驅、四驅車型，且指導價跨度比較大。就價格而言，極星2和小鵬P7存在重疊區間，二者也算是嚴格意義上的直接競品。
對比的前提是價格統一，咱們選擇兩臺車指導價相近的車型進行對比，即極星2 2021款 雙電機長續航（下文簡稱：極星2）、小鵬P7 2022款 670E+ Black Label Edition（下文簡稱：小鵬P7），兩臺車的指導價相對比較接近，咱們就以這兩臺車型為例進行對比。（注：極星2配圖為2021款 單電機標準續航、小鵬P7配圖為2022款 670E+）
（極星2）
（小鵬P7）
極星2和小鵬P7都採用了比較個性的設計語言，二者的外觀辨識度都還比較高。極星2延續了極星1的外觀設計，其整體線條比較簡潔，乾淨利落的設計顯得比較大氣，其車身高度也比較高，整體具備跨界車型的視覺效果。同時，極星2保留了大尺寸“進氣格柵”的設計，作為一臺純電動車，其更符合“大眾”審美。此外，極星2也採用了“半封閉”式的貫穿式尾燈組的設計，這也提升了整車的辨識度；
小鵬P7的整體姿態比較低趴，呈現出轎跑車型的視覺效果，並且其採用了分體式大燈及前後貫穿式燈組的設計，整體辨識度也比較高。同時，小鵬P7採用了溜背式設計，提升了整體的時尚感。而我們選取的車型還採用了“黑武士”的設計風格，整體視覺效果比較炫酷。就外觀設計而言，我認為極星2和小鵬P7顏值都還比較高，且設計都比較個性。
（極星2）
（小鵬P7）
內飾部分，極星2和小鵬P7都採用了“極簡”設計，兩臺車內飾佈局都比較簡潔，但二者設計風格還是有所不同。極星2採用了大量橫向線條設計，提升了橫向視覺寬度，同時其中控屏採用了豎向佈局，科技感也做得不錯。值得注意的是，極星2的電子擋把採用了小尺寸鏤空設計，視覺效果還是蠻個性的。用料方面，極星2車內採用了大量環保材料，比如門板、中控臺都採用了類似織物材質的包裹，其異味相對比較小；
小鵬P7的內飾也採用了大量橫向線條，並且其採用了懸浮式“雙聯屏”的設計，視覺上的科技感也不錯。同時，小鵬P7的擋把採用了“懷擋”設計，也為前排中部留出了更多的儲物空間。用料方面，小鵬P7採用了大量皮質材料，相對比較常規。整體來看，極星2和小鵬P7都擁有較強的科技感，只是二者的設計風格有所不同。
空間及座椅功能部分，這是提升駕乘體驗的基礎部分，咱們來看看極星2和小鵬P7的表現。極星2長寬高分別為4606、1859、1479mm，軸距2735mm，小鵬P7長寬高分別為4880、1896、1450mm，軸距2998mm，極星2的高度有一些優勢，而小鵬P7的長、寬、軸距也有優勢。反映到實際空間上，小鵬P7的後排乘坐空間也會有一些優勢。
（極星2）
（小鵬P7）
座椅材質/功能方面，極星2採用了“WeaveTech”的環保材質，其靈感來源於深海潛水服的環保材料，實際體驗的透氣性和防滑性都還不錯，並且其前排座椅也支援電動調節（前後、靠背、高低、腿託、腰部支撐）、座椅加熱功能；小鵬P7座椅採用了真皮材質，其透氣性不錯，但防滑性差點意思，其主駕座椅支援前後、靠背、高低、腰部電動調節，副駕座椅僅支援前後、靠背、高低調節，其座椅調節方式表現中規中矩，但其也配備了座椅加熱功能。
（極星2）
（小鵬P7）
值得一提的是，極星2和小鵬P7的儲物空間表現都還不錯，二者均配備了前備廂，實用性表現都挺不錯，常規狀態下，兩臺車的行李廂容積均為440L。此外，極星2的尾門為掀背式開啟，並且其配備了電尾門，實用性比較不錯。整體來看，小鵬P7的乘坐空間比較寬敞，但極星2的乘坐舒適性、實用性表現更好。
靜態部分的最後一項，咱們來看看兩臺車的配置，並且咱們將重點放到安全配置和智慧化配置兩大環節。安全配置方面，極星2和小鵬P7都帶有常規的6氣囊，但極星2多出了前排中間氣囊，同時兩臺車均帶有主動剎車、車道保持輔助等功能，極星2多出了對向來車自動避讓系統、碰撞後製動系統，而小鵬P7多出了倒車車側預警系統；
智慧駕駛方面，極星2可選裝高階ADAS智慧駕駛系統，而小鵬P7為標配；智慧互動方面，兩臺車均帶有常規的車聯網系統、OTA升級功能，二者也都能實現語音互動、手機APP控車功能，但極星2多出了CarPlay手機投屏功能，而小鵬P7多出了面部識別功能。整體來看，極星2的安全配置比較豐富，而小鵬P7的智慧駕駛系統是優勢。
最後咱們來看看兩臺車的動力、續航表現，這也是純電動車本質上的產品力。續航方面，極星2配備了78kWh的電池組，其NEDC續航里程為512km；小鵬P7的NEDC續航里程為670km，二者的差異比較明顯。
（極星2）
（小鵬P7）
動力方面，極星2配備了前後雙電機，其最大功率為300kW，最大扭矩為660N·m，整車0-100km/h加速時間為4。7秒，動力表現很不錯；小鵬P7配備了一臺後置電機，其最大功率為196kW，最大扭矩為390N·m，整車0-100km/h加速時間為6。7秒，動力表現中規中矩，且兩臺車也存在明顯差距。
（極星2）
（小鵬P7）
總結：不可否認的是，極星2和小鵬P7的產品力都比較均衡，且二者的外觀設計都很個性，這是兩臺車的共同點。而在產品力的表現上，二者的差異也比較大，極星2的乘坐舒適性、實用性都佔優勢，而小鵬P7的優勢在於乘坐空間更寬敞；配置方面，極星2的安全配置更全面，小鵬P7的智慧駕駛系統更全面；動力方面，極星2的動力輸出有明顯優勢，而小鵬P7的優勢在於續航。對於電動車，我認為購車的前提條件就是有完善的充電環境，在此前提下，續航里程能在400km以上就能滿足日常使用。綜上，我個人可能會優先推薦極星2，畢竟該車的駕駛體驗會更好。