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隨著全新BMW 7系的正式落地，那些飄在空中的BBA旗艦級新車只剩下奧迪A8L車型了，雖然奧迪A8L中期改款車型剛剛在國內上市，基於其的霍希創始人版A8L加長車型也剛剛正式預售，但這些都已經不足以吸引世人的目光，全新下一代奧迪A8L車型如何才是關鍵！

近來，來自奧迪車型的愛好者繪製的一款標為奧迪E A8L的全新一代奧迪旗艦車型廣為流傳，雖然未曾得到任何來自奧迪官方的認可與否認，但其新穎的設計與奧迪官方完全不同的概念思路，還是贏得了不小的熱議！

首先，這是一款純愛好者的奧迪A8L渲染無疑，雖然無興趣考證出處和來歷，但有幾點可以從這幾張渲染圖看得出來，這一愛好者渲染設計功利了得，但並不熟悉奧迪旗艦車型的未來演化戰略，奧迪不會有什麼E A8L，按渲染者的意思該是全新奧迪A8L e-tron車型；

其次，不得不說這一渲染版奧迪車型的顏值不低，尤其是分體式燈組與前格柵鍍鉻裝飾的一體化貫穿設計，但多少有些韓國捷尼賽思G90的設計語言，很可能該渲染者就來自韓國，或者至少是極大地參考了捷尼賽思G90車型的設計思路；

這款新車的設計，已經幾乎毫無奧迪車型的經典元素，更適合作為為了全新一代捷尼賽思G90的車型，新車的尾部燈組精緻玲瓏，但整體佈局過高，使得下部顯得過於突兀！

內飾部分部，那雖然標著奧迪的四個圈的方向盤也太捷尼賽思G90了！但整體佈局確實是奧迪的佈局風格，但與目前奧迪已經發布的最新概念車的思路似乎完全不同，更像是上一代奧迪概念車的深化設計、或者更直接說是借鑑設計……

無論如何，奧迪全新一代A8都將決定這一車型的命運，早有訊息稱奧迪正在研發全新旗艦以替代奧迪A8！很有肯未來的奧迪旗艦將不再是A8，面對梅賽德斯-邁巴赫、賓士EQS和寶馬i7等新車型，奧迪必將拿出自己的反擊車型，全新一代奧迪A8L將慎重起見，不會過快亮相，樂觀估計也將在2024年釋出！

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