我是河南車主，提車價格為23。29萬，目前已經行駛900公里，接下來給大家談談我的真實駕駛感受。

拿下這款車的理由：在同一水平上，我糾結於大眾威然和GL8了，雖然大眾威然也很強，但是它本身的價格並不便宜，這是最重要的，威然在這個級別的商務MPV中的分量比GL8強，但別克GL8的保有量很大，口碑也差不多，好的時候，雖然我說它和大眾的未來在某些方面有一定的差距，但是這款車最大的優點就是足夠均衡，保值率也很高，對於我們生意人來說，買車其實是考慮到成本的，如果後期想要賣掉這款車，也可以保證相對較低的折算，所以我選擇了這輛車。

外觀： 別克GL8的外觀顏值真的可以算是經典，寬大的車頭氣勢十足，貫穿整個中網的鍍鉻飾條直接延伸至兩側，在前大燈內部，這樣的設計還是挺搶眼的。

內飾： 低配車型的用車材料也挺好的，而且這車做工很精緻，所以坐進去看起來不便宜，車內顏色搭配看起來也很溫暖。

空間：車內空間很寬敞，2-2-3的座椅佈局剛好符合我的要求，第二排的獨立座椅非常適合接待顧客，而且第三排的座位空間也不是特別擁擠。

舒適性：別克GL8這輛車的乘坐舒適性確實是這款車的一大亮點，但是低配車型的舒適性配置真的很低，兩側都是手動門。

操控：別克GL8這輛車的底盤真的有非常強烈的高檔感，整車的轉彎手感也很輕盈精準，但就是變速箱的平順性有點糟。

動力： 48V混光系統在起步提速階段是絕對不可或缺的，不然這麼大的起步怎麼會這麼輕快，還有這個2。0T發動機，動力儲備充足。

油耗：很多人說GL8油耗高，但目前看來沒那麼誇張，現在綜合油耗9個左右。

最滿意：別克GL8不愧是這個級別裡大哥的存在，我覺得這輛車的優點是空間夠用，質量穩定，而且更高階的底盤和更舒適的乘坐體驗，而且保值率很高，辨識度很好。

最不滿意：我覺得通用的變速箱乘坐舒適性挺一般的，低配車型裡面的舒適性配置真的很低。

價效比：價格相當令人滿意，我買的是低配款，會省一些錢，況且這輛車在外觀顏值的氣勢上也沒輸，這麼長時間以來這輛車的油耗沒有預期的費油。