首先我覺得這臺車子也確實是擁有著非常出色的效能，這臺2。0T的發動機動力表現確實是相當不錯的。除此之外，別克昂科威S也擁有著不錯的駕駛體驗感，開起來確實不能，車輛的效能還是蠻強的，非常符合我的心意。

空間的話，這個品科威S我覺得是它最容易讓人吐槽的地方了吧。前排可以調整座位，車輛的寬度也還可以，所以前排空間的話，還是可以的。主要就是後排空間，我最不喜歡的就是中間位置有一塊大大的突出的造型設計，我感覺這個是沒有必要啊，不知道能不能改了。本來嘛，中間的位置就會設計的小一點，還弄一個凸起來的地面，腿放著還是特別別的難受的。上次坐滿了人，還被我爸給說了，說他坐著一點都不舒服啊。車輛的載物空間，沒有太多的研究，東西還是裝得挺多的，感覺都差不多，沒有什麼意見，

2。0t的渦輪增壓發動機也足夠給力，一個車輛的動力，我覺得主要表現在車輛的起步及後期加速等問題上是最能體現的。這款車無論是起步還是後期的加速問題上，都能有一個不錯的動力反饋，動力有一種隨叫隨到的感覺，也不愧是一款運動型的SUV，在動力表現再還是非常值得肯定的。

車子在整個操控上我覺得開起來舒服，沒有什麼不適之感，這也不是我的第一臺車，我也算是有幾年駕齡的司機了，所以在開車的時候很快就容易上手。就是有些新的配置需要適應一下，像每次都用到的電子手剎以及電子檔位，這個需要養成習慣，像一些自動的配置也好用，車道輔助系統用著還不錯，行駛過程中增加了不少安全感。

整臺車子感受到的舒適性體現，我認為是非常讓人舒服的。它的座椅設計得比較舒服，有腰部支撐到位，材質選擇得也不錯，軟硬適中，坐起來舒服，前後的扶手設計的寬大，也是一個特點吧。後座坐兩個人的話，中間的扶手放下來，放瓶水，或者堵車的時候撞看看手機，讓人感覺還是不錯的。我有走過土路或者說是石子路，感覺車輛的懸架系統不錯，上下搖擺的不會太生硬，感覺還不錯，車輛的噪音處理能力也強，就算是高速路上面行駛，外面的一些聲音也是小，這歌車的整題舒適性我是滿意的。

去換車的時候，也是有在網路上關注過這款車，朋友圈也推送過，當時就覺得這款車的造型喜歡。所以，之後也就上網有過關注和看過了，當時去4S店的時候，又有試駕，試駕之後更加的加重了我的信心啊。說說我對這款車的外觀看法吧，一個是它的外形設計，非常的注重運動化，再一個看著審美的檔次也高，車身厚實，一看就是一款豪華的執行型SUV了，黑色的輪毅加上紅色的剎車，就算是從遠處看它的這些特點也是非常的明顯的，一看就是一款跑起來特別酷的車型。車身的線條設計也是那種厚實紮實型的，看著就很有型，不說特別的有肌肉感，也是那種酷酷的感覺，可能這也是我覺得它好看的一個因素吧。

一眼看去內飾的設計就是豪華感十足，感覺整個車內的一些用料做工都是非常的紮實的。一個小的亮點考慮得蠻周到的，就是中控螢幕往駕駛室這邊傾斜的，我覺得像這個車輛寬的大的車輛，就是需要這樣的設計，不然我怕駕駛員都不好點選螢幕呀，做的挺好的，材質的話，沒有太多吐槽點，主要車內也是大部分乘坐人員可以接觸到的地方都是軟性材料包裹起來的，這樣手感好，也不會被吐槽，顯得高檔。內飾的做工真的很不錯，因為是GS的運動套件，所以有紅色的邊線，尤其是邊線做的真的很細緻，線條縫的明顯，可以看出來線路，看不到線頭，還是在用心做的！！

怎麼說了，我自己還是比較喜歡這款車的，開起來舒服，車輛的動力強勁，舒適性也好，配置也不差，我個人還是蠻喜歡的，說到配置，又想到我老婆說怎麼不給副駕駛也安排一個電動座椅啊，有時候想躺一下，覺得不是很方便，不過好處就是，別人動了一下座椅，她可以感受得到，額，沒有想到還有這個功能，失策啊。