大家好！我是你們的老夥計趙大亮！

今天跟大家分享一下電動車的剎車斷電功能，文章會有一些個人主觀看法，希望和大家一起探討交流！

大家都知道，電動車有一個非常重要的功能就是剎車斷電，是電動車安全騎行的重要功能之一。

剎車斷電功能是電動車在行駛過程中，剎車閉合，控制器停止對電機供電，電機停止運轉，無論怎樣轉動轉把，電機也不會運轉

。首先是防止電動車飛車，其次是防止電機負載，造成控制器損壞等等，非常重要的功能之一。

電動車控制器

瞭解剎車斷電功能就首先要了解一下電動車的高電平剎車和低電平剎車。這兩種剎車功能區別是

電動車的電壓不同，控制器的功能不同，原理不同，連線方式不同

。高電平剎車是控制器高剎訊號線連線電動車正極電壓≥10伏電壓線（12/24/48/60/72伏等等都可以），低電平剎車是控制器低剎訊號線連線負極線路。

控制器低剎訊號線

控制器高剎訊號線

一般情況下，

電動車控制器高剎訊號線是一根，低剎訊號線是兩根

。

電動車高低剎線路圖

高電平剎車訊號線直接連線電動車正極電壓≥10伏，一般都是轉換器輸出電壓12伏，這時，

剎車斷電開關閉合，高電平剎車訊號線與正極電壓線連線，訊號線接受到電訊號傳輸進控制器阻斷電機訊號電壓，實現斷電功能

。

低電平剎車是訊號線與負極相連，

控制器接受到負極電訊號，停止對電機供電，實現斷電功能。

很多老舊的電動車會突然間加電門不走，或者淋過雨之後不能走了，在關閉大燈的情況下可以先看一看後尾剎車燈是否亮著，如果不抓剎車後尾燈亮，就證明斷電開關壞了。如果後尾燈壞了無法用尾燈來判斷的話，那就開啟頭罩，把剎車斷電開關線拔掉，再試試車子是否正常行駛，如果可以行駛，證明斷電開關損壞。

很多時候更換新的電動車控制器，不清楚電動車是高剎還是低剎，一般情況下踏板摩托車款式的都是高剎，電動腳踏車的下班情況下都是低剎。更換控制器前，首先我們要明確一下高低剎，確保安裝新的控制器的情況下，剎車斷電功能正常使用。

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